电机械踏面制动单元型式试验

JK C2125-11-003《电机械踏面制动单元型式试验大纲》

外观检查（5.1）

电阻测量试验（5.2）

电感测量试验（5.3）

绝缘电阻试验（5.4）

绝缘耐压试验（5.5）

MIN启动电流试验（5.6）

MAX调整量试验（5.7）

缓解间隙试验（5.8）

推出力试验（5.9）

手动复位试验（5.10）

手动缓解试验（5.11）

静态传动效率试验（5.12）

贴合时间试验（5.13）

强度试验（5.14）

冲击和振动试验（5.15）

疲劳试验（5.16）

称重试验（5.17）

防护等级试验（5.18）

温升试验（5.19）

环境试验（5.20）

恒定湿热试验（5.21）

交变湿热试验（5.22）

电磁兼容试验（5.23）

台架试验（5.24）

功能性振动试验：5Hz~20Hz，轨道交通产品检测标准，纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz，杭州轨道交通产品检测，垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz;20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct;三个相互垂直轴向，每个轴向振动10min。

长寿命振动试验：5Hz~20Hz，纵向功率谱密度0.901(m/s2)2/Hz，横向功率谱密度0.366(m/s2)2/Hz，国外轨道交通产品检测，垂向功率谱密度1.857(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，轨道交通产品检测流程，斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向，每个轴向振动5h。

轨道交通行业作用

随着经济的发展和人口的增长， 大城市交通状况日趋恶化，简单的扩路增车方法已解决不了城市的这一重大问题。轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现。起着越来越重要的作用。经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们，只有采用大客运量的城市轨道交通（地铁和轻轨）系统，才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。 因此研究一种基于我国国情的、既经济又实用的城市轨道交通系统的确迫在眉睫。

江苏威阔检测-轨道交通产品检测流程-杭州轨道交通产品检测由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。行路致远，砥砺前行。江苏威阔检测技术服务有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为电热设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!