起重葫芦有很多种，包含单相电电动葫芦、三相电电动葫芦及手动葫芦。三相电电动葫芦手柄接线共有9根线，一根电源线、一根启动线、一根自锁线。剩下的是上下东西南北六个方面的控制线，接线是电源接急停输入，输出接停止，停止输出接启动输入。剩下的是六个方向的控制线分别接入对应的端子。
起重葫芦（三相电）的接线主要是葫芦主体和手柄的操作，一般情况下，操作手柄上设有六个按钮，防爆电动葫芦哪家好，分别是红、绿和四个方向键，葫芦上有接线端的子排，也就是用于连接葫芦主体与手柄的地方，根据线所对应的颜色，进行接线即可。
单项电动葫芦接线时，一定要搞清主副线是否需要绕组的问题，正常的单项葫芦电机是不分主线副线绕组的，如不清楚电机是否分主副线绕组，防爆电动葫芦厂家，需使用万表测试电阻。
如无法进行测试分辨绕组情况，此时我们采用以下方法：一般电机里有三根线，其中两根是绕组进线，另一根是公共端线，若不分主线副线绕组，两根绕组进线与公共端线的电阻大小相同，若分主线副线绕组，主绕组线与公共端线的电阻大于副绕组线与公共端线的电阻。另一种方法是根据电机线的数量来分辨，防爆电动葫芦公司，如电机里面有4根线，要求正反转的，那么就是主副线绕组的，如果电机里面有3根线，那么基本就是不需要主副线绕组的，从这一点上看是很好分辨的。
可能引起电动葫芦溜钩故障的原因有哪些
电动葫芦电机出现故障，在遥控器一直按住起升或者下降按钮的状态下，锥形制动器处于打开状态，若此时电机故障或者功率不够，都可能造成吊钩承重下滑。
电动葫芦扭矩传递的各个环节中，各轴承的损坏也会影响扭矩的传递。轴承的损坏会使传动机构的各零部件承受偏载扭矩。承受偏载扭矩的传动轴易出现晃动、扭曲；齿轮啮合不平稳甚至造成齿轮断齿；花键磨损。这些都会影响扭矩的传递，造成吊钩承重下滑。
电动葫芦减速器出现故障。电动葫芦通过安装在其一侧的减速器中各级齿轮传动来降低转速、提升扭矩。使电动机的输出转速与扭矩和卷筒的输入转速与扭矩相匹配。电动葫葫芦减速器包括输入轴、中间轴、输出轴和各轴上相互啮合的齿轮。任何一根传动轴出现扭曲、断裂，任何一个齿轮出现断齿、啮合平稳性不好都会影响扭矩的传递，进而造成吊钩承重下滑。
电动葫芦内电动机至减速器的扭矩传递出现问题。电动葫芦的电动机和减速器分别位于葫芦两侧，两者之间的扭矩传递由卷筒内部的传动轴及联轴器来完成。传动轴与联轴器通过花键来传递扭矩。传动轴断裂、花键磨损、联轴器损坏都会影响扭矩的传递，造成吊钩承重下滑。
电动葫芦锥形制动器出现故障。电动葫芦锥形制动器处于常闭状态。在吊钩的起升或者下降过程中可能存在点动操作，若锥形制动器产生故障，不能正常闭合，制动力不足，也能造成吊钩承重下滑。
(一)开箱
①、索取产品安装使用维护说明书，产品检查合格证，装箱单等随机文件完整与否。
②、检查货物是否完整及损坏。
③、检查电器绝缘是否合乎标准规定(不小于1兆欧)
(二)接线
按接线图接线。
(三)安装及注意事项
1.按明确的工字梁型号
选取合适的调整垫圈数量，工字钢轨应进行强度计算(按配用钢结构实际情况)。
2.装开关箱及予装电动小车
螺栓两端螺母备安装调整。
3.润滑及注油
（1）减速器是无油的，因予加油会在运输中漏掉。安装前要在起升减速器及运行减速器里加注合适的润滑油及按合适的油量。
（2）减速器注入油时先旋：带透气孔的上油塞，注入后再行旋紧，未注油前先检查一下下部油塞是否旋紧，以防漏油。
（3）所用轴承均已封好润滑脂，不要再折开涂润滑脂。
（4）钢丝绳发货时未进行清洗，为延长钢丝绳寿命，好将钢丝绳油洗一次，台州防爆电动葫芦，然后涂润滑油或钢丝绳油，尤其注意导绳器卡板处绳槽清除积存的封护油膏。
4.吊钩滑轮及吊钩转动情况
用手盘动一下。
5.将葫芦安装于配套梁上
务请把电动小车吊装的螺栓及螺母牢固地拧死，工字梁导轨与走轮轮缘不应接触，留有3～5mm间隙，以防运行时蹭轨、幌车。
6.限位器停止块予调位置
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