通过对管材缺陷的观察以及工艺的分析发现，问题是由轧机本身引起的，包括了送进量、回转角度、动作的协调性等方面的因素，从而导致管材端头存在各种缺陷。具体分析过程如下：轧机运行过程中，在后死点回转及送进，上海连轧机，在前死点回转，动作协调并没有发现有不良现象，三辊连轧机，各方面都在设计要求范围之内。

继续操作后发现管材在送进时，与管坯同轴的芯杆前后窜动较大，从而严重影响了芯棒位置的准确性，而当管材在后死点送进时，由于花键与芯杆间隙过大，导致管坯前进时芯杆也在前进，冷连轧机组，这样在轧制时与芯杆相连接的芯棒的位置发生了较大的变化。正是这种种问题，才使得产品表现出一系列缺陷。

如何控制轧机的污染度

冷轧机在使用过程中也要控制好污染，做好以下几点：

1.在往油箱中加油时，一定要按照油箱规定液面加注。另外要用过滤器，确保使用油的清洁度以及精度。

2.操作人员按照规程操作，连轧机报价，禁止乱拆乱放，如遇机器故障等情况，要立即停机处理。

3.油箱过滤器等部件要定期检查，及时更换，注意油温要保持常温。

4.取样可以直接从油箱中抽取，如果是刚加入的新油，要待各级液压缸正常运转2次之后，液压马达正反各转3圈方可取样。

      连轧机要保持经济持续增长，并在20年内赶上韩国和中国发达地区的基础设施水平，巴西必须将基础设施建设占GDP的比例从现在的每年2.4%增加到5%至7%。这就意味着每年新增基础设施投资将达到200亿至360亿美元。

　　而与巴西相比，非洲对于基础设施建设的热情可能更为高涨。

　　从1998年到2007年，非洲基础设施投资从30亿美元一路上涨至120亿美元，年均复合增长率高达17%。这一数字，远远超过基础设施投资的平均增长幅度。1999年，非洲基础设施投资总额在的比例还只有11%，但到2007年，这一数字已经提升到17%。近年来，这一数字依然持续攀升。2009到2011年，仅南非就在运输、燃料、供水和连轧机基础设施上投资440亿美元，这比2007?2008的年度支出增加73%。

三辊连轧机-无锡大科机械科技-上海连轧机由无锡大科机械科技有限公司提供。无锡大科机械科技有限公司在机械加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情，无锡大科机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：王总。