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早在19世纪后半叶的1873年，英国人罗伯特·戴维森（Robert Davidson）制作了世界上的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆勒（Gottlieb Daimler）和（Karl Benz）发发动机汽车早了10年以上。

戴维森发明的电动汽车是一辆载货车，长4800mm，宽1800mm，使用铁、锌、金与进行反应的一次电池。

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所以，在目前私人充电桩的及还存在难度的时候，电动汽车的普及必须依仗建立大量公共充电桩，公共充电桩的普及程度将直接影响着消费者购买纯电动车的热情。

然而，在纯电动汽车市场的普及推广还存在不少困难的时候，充电服务企业在投入充电桩建设时也有所顾忌。数据显示，新能源物流车专卖店，北京市目前共有充电站225座，合计充电桩1700多个，其中，70%是由连同国家电入建设。但这些已建成的充电站普遍存在盈利难的问题。记者了解到，新能源物流车，已建成的400余座充电站几乎全线亏损，新能源物流车出租，缺乏盈利机制。

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汽车是国内早被食品、饮料、服务、快递类行业用来当作城市物流的车型，占据了25.9%的市场份额。随着国内城市物流车市场竞争加剧，竞争力较弱的企业将被兼并或者淘汰，未来几年我国城市物流车将面临洗牌。

新能源物流车专卖店-新能源物流车-厦门友瑞丰汽车售卖(查看)由厦门友瑞丰汽车贸易有限公司提供。厦门友瑞丰汽车贸易有限公司在交通产品代理这一领域倾注了诸多的热忱和热情，友瑞丰一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：谢经理。