结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。它与以往的旧式车棚相比，结构更加轻盈，而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成，并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在教育，商业，体育馆等公共场所都有很广泛的应用 车棚在是作为一种能提供给车辆停泊的地方，使车辆避免了直接面对风吹雨打。用来保证自行车，汽车等在车棚下不受损伤。

用膜结建筑中的膜结构材料种类有很多，且不同的国家对膜结构材料的要求也不尽相同。但按材质的不同可分为ETPE和PVC类和PTFE类三大类。

1、ETFE透明膜

ETFE无布基，乙烯-四氟乙烯共聚物，一般作成双层或者三层气垫结构。

1）超轻重量：膜材薄轻。抗震性，施工便利，丽水岗亭，厚度在12-500微米。

2）耐擦伤性、耐高温、耐磨性、耐腐蚀，门卫艺术岗亭，绝缘性、高安全性材料。

3）柔性高高：破断伸长率达300%以上。透光率在95%以上。

4）高安全性：阻燃材料，熔后收缩但无滴落物，耐火等级B1级。如遇火灾其危害性较小，不锈钢岗亭，冰雹气候，厂区安保岗亭，即使玻璃碎了，ETFE也仅留下小小凹痕。表面非常光滑，自洁性能，灰尘、污迹随雨水冲刷而除去。

　因此膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。同时成本只有其它结构车棚的一半或者更少。 艺术性：膜结构车棚一提的是它可以根据支撑构件的位置和高低排列组成不同的形状，这在金属车棚上是无法想象的。如在车棚顶部通过拉伸索，使膜结构布边沿向上翻起。这要是在彩钢上只能通过对彩钢板进行预热加工才行，需要耗费极大的代价。

   　　而在膜结构材料上，通过支撑和张拉索就能构成。所以膜结构车棚可以通过自身柔美的曲线和周围的艺术景观结合起来，给人以美的享受。

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