目前安全风险管理存在的问题

（1）对全新的安全形势认识不够清楚，安全压力传递还有不少死角，学习研究、探讨、调研问题不够深入，员工受业务技能和自身素质、安全责任等方面因素的制约存在一定的安全风险和作业安全隐患，生产安全风险和管控措施还没有摆脱传统思维，针对性、时效性、实效性均存在不小差距。

（2）作业现场到岗到位存在的问题。作业现场各级负责人能够按照要求到岗到位，这是当前客观条件下控制工作现场安全关键环节的有效经验，但也存在认到岗，心不在岗，安全责任没有落实到人，责令到人的现象，工作负责人对工作现场、任务、措施不清楚情况，消防安全体感设备公司，没有进行提前的业务介入和跟进，出现了不该有的不当指挥、不了解现场情况，变动工作任务等现象。

（3）安全管理措施棚架和管理思想棚架问题依然没有消除。一是传统思维认为多年就是这样做，没有出现什么问题，也不会出现问题；二是别人也是这样做也没什么问题，没有意识到人员能力、意识的差异可能就会存在的高风险；管理思想棚架主要表现是不敢公开暴露问题，消防安全体感设备直销，安全管理护短和遮盖，发展下去就可能会出现失控情况。

　1、脚手架的搭设和拆除必须办理工作票。作业前，必须进行危险点分析，制定预防措施。

　　2、立杆的要求：

　　（1）以扒皮杉槁和其他坚韧圆木为材料规格标准。杨木、柳木、桦木、椴木、油松和其他腐蚀、易折裂、枯节等木杆禁止使用。其小头有效直径不小于8cm。若采用钢管为立杆，其外径要采用48-51毫米的钢管，壁厚为3-3.5mm。

　　（2）在非硬化的地面上，立杆基础必须平整、夯实，立杆与基础要实接触，埋地不小于50cm或绑扫地杆。钢管立杆下脚加通垫板，消防安全体感设备，并设金属板墩或绑扫地杆。

　　（3）立杆接长时，其搭接形式必须有足够强度。杉槁搭接的有效长度不小于1.5m，消防安全体感设备价格，绑扎不少于3道，绑扎材料使用8号镀锌铁丝。钢管搭接要用“一字型”对头卡扣。

　　（4）单排立杆离墙的距离，宽不得超过1.8m，窄不得小于1.5m；超过1.8m必须搭设双排架。双排架外皮立杆离墙距离一般为2-2.5m，里皮立杆距离不小于50cm、不大于60cm。立杆间距d不超过1.5m。

　　3、大横杆的要求

　　（1）材料为扒皮杉槁，小头有效直径不小于8cm或48-51mm外径钢管，壁厚为3-3.5mm。

　　（2）大横杆的搭接，选用杉槁时有效长度不小于1.5m，小头压大头顺序绑扎，用8号镀锌铁丝绑扎不少于3道；钢管搭接要用“一字型”对头卡扣。大横杆搭接要交圈、不得错开和断开。大横杆上下间距d不应超过1.2m。

　　4、小横杆的要求

　　（1）小横杆长度为2-3m，杉槁时小头有效直径不大于9cm；钢管时外径为48-51mm，壁厚为3-3.5mm。

　　（2）小横杆间距d不超过1m，放正绑牢。允许垫木块、不许垫易碎物，脚手板翻板后，下面要留一层脚手板作为防护层。不铺板时，排木间距不得大于3m。

　　（3）单排架子的排木，靠墙的一端必须插入墙内至少14cm，对头搭脚手板的搭接处必须用双排木，两根排木的空隙为20-25cm，有门窗口的地方应绑吊杆和支柱。

　　5、 脚手板

　　（1）杉松木质板长度为2-6m，厚5cm；宽23-25cm。钢质板长度为1.5-3.6m，宽2-3cm，肋高5cm，宽不小于23cm。木质板两头应用8号镀锌铁丝绑扎，腐朽、劈裂、有活动节子、偏棱和变形严重的脚手板禁止使用。

　　（2）脚手板的铺设应严密、牢固；搭搓端压过小横杆15cm，距墙体距离不大于15cm，严禁存有踏头板。

强化现场作业两违问题管控。重点围绕节后易发生松懈松劲思想、随着气温好转现场监督检查松懈及管理标准降低等倾向，各部门、各单位要持之以恒、坚持不懈地强化现场监督检查。针对节日期间职工走亲访友增多，休息不充分易发生班中精力不集中或酒后上岗现象，加强职工班前警示教育和主要行车岗点及偏远站区上岗前测酒、强休管理，特别是车务、机务、车辆系统要重抓车站值班员、机车乘务员、乘检人员入寓强休和倒班职工班前休息，确保作业人员在作业中精力充沛。各单位要加强作业人员手机管理，进一步完善作业人员手机管理办法，上岗作业手机必须集中存放管理，严禁作业过程中接手机、玩手机。安监室要不间断加强偏远站区关键作业环节抽查检查，发现问题及时纠偏通报，确保行车安全。

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