力的重要应用

作用到离合器上的力，如推杆力、动皮带机的力等，应该作用在离合器的轴承之间。如果实际的切向力作用到轴承外，那么必须使用刚性轴承或预应力轴承。否则离合器的

寿命将会降低。在定位离合器中，注重力的分布是为了获得的定位精度和的使用寿命楔块轨道

如果离合器楔块内轨道不带内环(FD)，那么楔块内外轨道由客户制造。内轨道必须增加硬度和加工《磨削或硬化处理)。楔块轨道必须具备如下特性:

·锥度:s5 um每10mm轨道宽度。

依据DIN4768页，

Rz:1.6 ums Rzs6.3 um.

。硬度:62±2HRC

如果应用其他硬化的方法或采用与上述不同的方法，我们非常愿意为您提供解决办法。为使安装方便，楔块轨道应加工倒角，如2x 30*

整体淬火:

依据DIN50190页，整体火深度Eht为1.5-2mm，瑞班高速逆止器，硬度下限HG=550HV1，芯部强度1100 N'mm?

轴承支撑

当离合器无轴承支撑时，安装时尽可能保证内外环同心。楔块没有使内外环同心的功能。如果径向跳动超过允许值，传递扭矩将会下降并可能失效。

当离合器带球轴承时，客户必须根据轴承厂家的计算值校验应用载荷。我们非常愿意为您提供轴承型号和轴承间距的相关数据。

FDN和FD系列的CFR类型，可以承受径向力但如果用于承受轴向或斜向力时，客户必须配备额外的轴承。

内外环间的轴向力不应传递到楔块或滚子上，因为这样会影响到扭矩的传递。因此，内外环之间的轴承支撑必须是免于轴向力的。的设计方法是使用轴向预应力滚子轴承。

扭矩弹性特性曲线

在许多应用中，除了扭矩传递，高速逆止器报价，离合器的弹性形变在锁紧状态(驱动过程)起重要作用。如图103-2所示，高速逆止器多少钱，在扭矩传递过程中，内外环相互扭曲变形。传递的扭矩M越大，变形量也越大。离合器的扭矩弹性特性曲线代表扭矩M与扭曲角之间的数值关系。扭矩弹性特性曲线是通过几何变形方程式计算得到的。图103-3表示扭矩弹性特性曲线的重要性。例如，在定位离合器的应用中，扭矩弹性特性曲线表示一个软'离合器(水平特性曲线)和一个硬'离合器(急剧变化特性曲线)。例如，如果驱动扭矩M在范围内变化，那么水平特性曲线M对扭曲角的影响要比急剧变化特性曲线M的大。因此在定位进给机构中，好选择急剧变化特性曲线的离合器。

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