问题:干式空心活塞杆中,其中间钢管与两端轴段是怎样来连接的?
答:干式空心活塞杆中,其钢管与两端轴段一般是通过焊接来进行连接的,并且其焊接变形是比较小的,是可以忽略掉的。
问题:端部法兰液压缸筒直径100,活塞杆直径60,行程为200,那么活塞杆是空心的话,长沙活塞杆,会影响到液压缸质量及其耐用性能吗?
答:对于这一问题,其还要考虑到活塞杆的壁厚、负载大小,因为如果负载大而壁薄的话,那么活塞杆就容易出现变形。所以说,活塞杆,这一问题不好回答。而且,其直径不大的话,建议选用实心比较好。
1.Φ55活塞杆使用多大的O型密封圈比较合适呢?
答:根据其设计原则来考虑的话,使用内径为55—56.7的O型密封圈是比较合适的。
2.液压缸的活塞杆和板类零件怎么连接啊,当活塞杆是活动的?
答:液压缸的活塞杆和板类零件之间的连接,其一般是在板类零件上开一个圆孔,其孔径应小于活塞杆的杆径。然后,浙江活塞杆,在活塞杆的端面做螺纹,济南活塞杆修复,其外径要小于圆孔的内径。这样的话,只要将活塞杆螺纹穿过平板,并用螺帽拧紧就可以了。
3.液压缸活塞杆后端开三角槽,其作用是什么?
答:液压缸活塞杆后端开三角槽,其主要是起到阻尼缓冲这一作用的。
液压缸活塞杆爬行的常见原因
1、同轴度不好
在液压缸中,如果因为活塞与活塞杆的同轴度不好,也会造成液压缸的速度不稳定。
2、零部件加工精度的影响
液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度的高低,对液压缸的低速稳定性影响很大,如直线度等。
3、密封件材质问题
在液压缸中,所采用的由于密封件材质的硬度、强度、跟随性问题,会直接影响到和滑动表面的摩擦力,从而引起液压缸速度的变化。
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