融雪剂-学祥化工-混合型融雪剂
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视频作者:寿光学祥化工有限公司





环保型融雪剂的使用方法

寿光学祥化工有限公司

      融雪剂即人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,或估计路面出现冻结之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。在除雪作业时撒布次数可与除雪作业一致,所撒布的溶雪剂的使用量见下表。

  

大气温度(℃) 预防用量(g/m2)  融雪用量(g/m2)       

0 —— -5              30                             50       

-5—— -10            50                             80     

-10 —— -15          80                            120  


























常用融雪剂以盐类为主,路面上盐将冰融化后,融雪剂,随雪水流淌。盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染,食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准,混合型融雪剂,工业盐多含有亚,人饮用后会出现慢性,如果量大可以致人。因此,融雪剂的损害不可小视。现在市面上所说的环保融雪剂(氯化钙)其实并不环保。只要是融雪剂,它或多或少会对环境造成影响。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐,对工程和绿化都具有不同程度的伤害。氯化钙的好处在于它的冰点比氯化钠更低,-20℃以下都能用,氯化镁融雪剂,对植物、土壤的损害略小,可是也不能说它环保。因此,除雪融冰应该慎用融雪剂。切莫一时急用,造成长远危害。





























融雪剂缩短道路寿命
尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反应,将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。
融雪剂
盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护大大加大难度。

盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。



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