不通过拆卸检查，即可识别或预测运转中的轴承有无故障，对提高生产率和经济性十分重要的。
主要识别如下：
1） 通过声音进行识别
通过声音进行识别，需要丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承的声音与非轴承声音。为此，因尽量由人来进行这项工作。用听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。
2） 通过工作温度识别
该方法属于比较法，于在运转状态不大变化的场合。因此，必须进行温度的连续记录。出现故障时，温度不仅会升高，还会出现不规则变化。该方法与声音识别方法并用为宜。
3） 通过润滑剂的识别
对润滑剂采样分析，通过其污染程度，是否混入异物或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。
运转中无法直接观察轴承，但通过噪音、震动、温度、润滑剂等的状况可查知轴承异常。
上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体，从事于各种动压滑动轴承（如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承）的设计、加工制造，尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化，积累了近三十多年丰富的经验，特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。
非标轴承使用时的注意事项
一般非标轴承都是按照生产环境严格设计生产的，质量有保障，只要正确操作使用寿命能够得到保证。如果生产时非标轴承出现故障，我们首先应该检查是什么原因引起的故障，多数情况下通过检修就可以解决，我们不建议轻易更换轴承。 生产时，需要经常关注轴承的使用状态，方法主要有以下两种： 
1、定时检查：为了确保主机正常作业；依据主机的要求和轴承的设计理论与运用经历，汽轮机轴承，设定一个修理周期定时检修；
2、预警修理：运用的轴承毛病诊断技能，对轴承的运用状况进行实时监控，在轴承出现问题前提出预告并进行修理。
另外，轴承在作业过程中可能会有声响、温度和振荡等表象呈现，可以通过听、摸、观以及运用轴承毛病诊断仪器等办法发现轴承的反常及变化改变，依据变化的状况来判别轴承能否处于正常作业状况。
上海大学轴承研究所是国家批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮、中国机械工程学会摩擦学理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有（研究员）、工程师等一批高水平的技术人员。主要研究方向是：各类滑动轴承及其润滑理论、磁悬浮轴承系统理论及其应用技术、转子与轴承系统的动力学特性分析等各种轴承工况试验。
在机械工作时受到损耗的部件是陶瓷轴承。尤其是在连续工作时，必须要进行养护保养才能保证机械的正常使用寿命。在新投入使用的机械，一般在运行100小时后须更换润滑脂(油)，以后每运行500小时更换1次。因为陶瓷轴承的工作强度要比一般的平面滚针轴承大得多，所以需要维护的时间一定要严格控制，在每运行1500小时后，汽轮机轴承温度高，应更换润滑脂，汽轮机轴承座振动，加注的油量不可太多或太少，因为润滑脂太多或太少都会引起轴承发热，加油量一般掌握在陶瓷轴承室容积的1/2～2/3为宜。 同时由于机械的工作环境比较复杂，很多水质也都比较浑浊，还需要对陶瓷轴承部分做特殊的保护处理，以防止沙土等杂质混入轴承内部，对机械的工作产生影响，所以在维护时也要对陶瓷轴承部分做充分清洗后才能进行涂油作业。
上海大学轴承研究所是国家批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮、中国机械工程学会摩擦学理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有（研究员）、工程师等一批高水平的技术人员。主要研究方向是：各类滑动轴承及其润滑理论、磁悬浮轴承系统理论及其应用技术、转子与轴承系统的动力学特性分析等各种轴承工况试验。
汽轮机轴承座振动-汽轮机轴承-上海博高轴承怎么样(查看)由上海博高科技有限公司提供。上海博高科技有限公司位于上海市嘉定区城北路1355号上海大学科技园E幢1楼。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前上海博高在滑动轴承中享有良好的声誉。上海博高取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。上海博高全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。