检验TIMKEN轴承装配表面

     TIMKEN轴承装配表面及与之配合的零件表面，如有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，一则TIMKEN轴承安装困难，造成装配位置不正确；二则这些附着物形成磨料、易擦损TIMKEN轴承工作表面，31320 XM保障，影响装配质量。因此，安装前应对轴颈、TIMKEN轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端盖等的配合表面，进行仔细检验。如有锈蚀层，可用细锉锉掉，细砂布打光，同时也要清除TIMKEN轴承装配表面及其连接零件上的附着物。

 

     为轴承提供支撑所使用的传统和广泛接受的方法是在轴上或轴承座内加工出一个挡肩。在某些应用场合，在圆锥内圈和轴挡肩之间使用一个隔环或一个卡环。另一种方案是采用剖分环。隔圈和卡环可用来作为外圈的轴向支承定位，那推荐使用过盈配合。对于面对面安装的外圈，通常是通过装在调整套或外圈盖板来进行定位的。

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调心滚子轴承

      Timken轴承的内部游隙(RIC)允许采用紧配合，同时在安装后的正常运行状态下具有足够的内部游隙，带有圆锥内孔的调心滚子轴承和圆柱内孔的轴承相比，要求在轴上有稍大一些的过盈配合，较大的过盈配合的结果就是RIC的减小。对于圆锥孔轴承而言，其关键就是选择允许这种减小的RIC.

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