随车吊是随车起重运输车的简称，一般由载货汽车底盘、货箱、取力器、吊机组成，是一种通过液压升起及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，随车吊可以左右操作，随车吊4.2米新车，可正反360度旋转，也可旋转。它体积小、结构紧凑、操作简单、作业、、装运成本低，广泛适用于市政建设、园林绿化、煤矿工程等基建材料、设备的吊装及运输。“霸王举鼎”“一两拨千斤”“举鼎”“拨千斤”对随车吊来说都不是问题。

蓝牌随车吊与黄牌随车吊的主要区别如下：尺寸与驾驶要求：蓝牌随车吊整车长度通常不超过6米，总质量小于或等于4.5吨，蓝牌汽车吊，实际车型总质量位4.495吨，且车长小于或等于4.495米，C1即可驾驶。而黄牌随车吊超过6米，需要B照才能驾驶。费用与通行：在同等距离下，蓝牌随车吊的通行费用低于黄牌随车吊。此外，蓝牌随车吊可以任意进入市区，而黄牌随车吊则需要办理通行证才能在市区通行。年检与营运：部分地区蓝牌随车吊车辆不需要办理，且每两年检验一次。而黄牌随车吊需要办理，且载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，随车吊，超过10年的，每6个月检验1次。每6个月检验1次。配吊机能力：蓝牌随车吊多可配6.3吨（超重除外）的吊机，而黄牌随车吊可以配备更大吨位的吊机，如8吨、10吨、12吨、16吨等。综上所述，蓝牌随车吊与黄牌随车吊在尺寸、驾驶要求、费用、通行、年检、营运和配吊机能力等方面存在明显区别。

桥梁修建应用：随车吊在桥梁修建过程中同样发挥着重要作用，它可以用来吊装桥梁构件、桥面板、桥墩等物品，东风福瑞卡随车吊价格，从而提高施工效率。

机场和码头应用：在机场和码头，随车吊常被用于装卸货物，这有助于提升工作效率和安全性。

其他应用：随车吊还广泛应用于港口码头、工厂车间、施工现场、城市建设、广告建设、电力维修、高空作业等场所，用于提升和搬运各种材料。

综上所述，随车吊凭借其强大的吊装和运输能力，在各种工程和建设领域都发挥着至关重要的作用，提高了工作效率，降低了人力成本，同时也增强了作业的安全性。

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