公路边坡支护工程锚索施工、在施工过程中要根据不同地质情况、不同施工条件，试验选用不同的锚索型式、钻孔工艺及灌浆工艺等，保证了边坡的稳定性，锚索施工价格，并控制了工程开支。锚索施工

锚索孔径为130mm，采用机械钻进，边坡锚索施工，保证钻进孔深符合设计要求，严禁水冲钻进。如遇地层松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术；如遇坍孔，应立即停钻，支护锚索施工，采用压力为0.1—0.2MPa灌浆固壁，初凝后重新扫孔钻进。钻孔完成后必须使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。采用一根聚乙烯管复核孔深，孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，锚索施工，以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。

可拆卸锚索施工流程及说明：施工流程，工程锚索验收检测：（1）检测数量不应少于锚索总数的5%，且同一土层中的锚索检测数量不应少于3根；（2）检测试验应在锚固段注浆体强度达到25MPa且达到设计强度的75%后进行；（3）检测锚索应采用随机抽样的方法选取；（4）抗拔承载力检测值应按《XXX技术规程》XXXXXX要求执行；（5）检测试验应按《XXX技术规程》XXX附录A的验收试验方法进行；（6）当检测的锚索不合格时，应扩大检测数量。

锚索施工工艺及设计

锚索施工工艺及设计主要是对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。

预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过训练、具有丰富施工经验的施工队伍进行施工。

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