二氧化碳灭火器-二氧化碳灭火-苏州念海消防(查看)

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,二氧化碳气体灭火系统,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,二氧化碳灭火,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!

作为主要负责人,应熟悉CO2灭火系统的操作要点:

熟悉机舱火灾和货舱火灾灭火方法的区别。机舱和货泵舱灭火强调快速。规则要求应在2分钟内将85%所需的CO2量喷入机舱或货泵舱,所以CO2室内的引导气瓶一般只对机舱和货泵舱配备的CO2气瓶组进行一次性快速施放,而不控制货舱内配备的CO2气瓶组;货舱灭火强调持续。货舱CO2灭火,由于一般不能迅速扑灭,但又要求长时间控制货舱火情,要陆续不断地喷入CO2灭火剂。要完全扑灭货舱火灾,往往需要几个小时或更多时间,所以货舱灭火一方面要缓慢施放CO2灭火剂以控制火情,直到船舶抵达近港口获得港口方的支持,另一方面要继续保持货舱的密封状态让CO2长时间保留在舱内,所以不能在灭火时与机舱一样一次性喷入大量CO2气体,造成舱盖泄露及后续无CO2补给。故货舱灭火时,须视情分批次打开CO2气瓶进行有控制性的灭火操作;










苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!

船舶在营运前必须配备各种安全设备,并相应地获得主管ji关颁发的有效证书,才能被港口当局认可。固定式CO2灭火系统作为船舶固定灭火系统中的较为重要的一种,也是《船舶设备安全证书》中的主要内容之一,通常作为船舶的机器处所、装货处所、燃油设备处所、液货船的货油泵舱等处所发生火灾后的后措施,保证该系统随时处于良好状态,对保障人命财产、船舶安全具有十分重要的意义。如99年发生在舟山沈家门港马峙锚地某公司万吨级货轮机舱着火,因该轮CO2系统不能正常施放,而导致大火持续近十个小时,二氧化碳灭火器,造成亡一人,直接经济损失约400~500万元。





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高压二氧化碳灭火简介

高压二氧化碳灭火系统是目前气体灭火系统中发展历史悠久,高压二氧化碳自动灭火系统,灭火技术成熟的固定式气体灭火系统,在工业发达的国家应用相当广泛,我国使用于70年代。二氧化碳灭火剂无色、无味、具有无腐蚀性、无残留、不导电、低毒性等特点,灭火后,不会对保护对象造成污染,不留痕迹。







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