合成机油可以保证更佳的油膜质量 上图左边是矿物油的分子排列,右边是合成机油的分子排列。可以看到左侧矿物基础油的分子大小不一,疏密无致。右侧的合成基础油分子大小一致,排列有序。遇到高温或者高剪切的时候矿物油分子会很快分开,使油变稀。 而合成机油在高温或者高剪切的时候油分子不会很快分开,粘度不容易下降。同时,低温条件下矿物油分子会紧密的腻在一起,机油价格,使粘度变大。
而合成机油因为分子间一直都有合适的距离,在低温条件下粘度变化不大。所以我们说合成机油高温不稀低温不稠,油膜质量受温度影响较小。可以给发动机提供更好的润滑效果。
应尽可能选择多级油。多级润滑油具有节能、长寿命等优点,对汽车发动机具有良好的保护作用。由于多极油的特性,过早变黑,油压小,一般油量小,这也是正常情况!减震缓冲:当发动机缸口压力急剧上升时,活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增加,这种载荷由轴承润滑,从而缓冲冲击载荷。如果长时间不更换发动机机油,发动机机油的粘度会降低,零件外壁上不会形成润滑保护膜。因此,发动机机油的润滑性将降低,零件的损坏将加速。
有很多车主朋友都知道全合成油相比矿物油要好,却不知道好在哪里?
▼ 矿物油:纯粹从石油中通过物理方法蒸馏、提炼,炼制简单,无法清除杂质,分子结构不规则;
▼ 合成油:从、煤气中通过化学方法聚合而成,油体洁净无瑕,分子结构微小、紧密、排列整齐。闪点高,耐高温,抗低温,不积炭。
合成油的优势:合成油的性更强,大大地延长了换油周期,虽然在机油上增加了投入,但减少了更换机油和滤清器的次数,降低了维护成本。
合成油蒸发损失小,egpc机油,机油消耗低,能更好地保护三元催化器等昂贵的废气控制系统部件。
合成油适应高负荷的发动机,还拥有更强的抗高温抗剪切能力,350el机油,在发动机高速运转下,机油也不会损失黏度,马鞍山机油,对发动机的保护好。
因此,总的来说合成油品质较好,其对热稳定、反应、抗黏度变化的能力自然要比矿物油好!
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