预应力锚应用领域广泛用于公路桥梁，铁路桥梁，城市交汇处，城市轻轨，高层建筑， 水利水电大坝，港口码头，岩石边坡防护锚固，地基加固，隧道屋顶锚固，预应力网格，地铁，大型大厅建筑，仓库建筑，塔式建筑，举重，滑液间歇推进，桥梁隧道推进，大型集装箱 和船舶，轨枕，桥梁支座的更换。桥梁和建筑物的加固，钢铁工程，防磁和防腐工程（纤维锚），碳纤维加固，预张紧的梁结构，外部预应力工程，矿用钢绞线销售，斜电缆，悬索 和其他项目。

.技术要求3.1 编制实施性施工组织设计，内容包括桩孔位施工顺序，施工工艺设计与主要技术措施，措施，劳动组织和材料保障等。3.2 对千斤顶、高压油泵、压力表作标定，并绘制压力表读数—张拉关系曲线，以知道现场强拉作业。3.3 按施工图数量备足钢绞线及锚具，缅甸矿用钢绞线，并抽样做力学性能检测。3.4 安装空压机、灌浆泵，铺设供风管、灌浆管。3.5 锚索施工前应按工作锚索数的3%在现场作锚固试验，且不少于3根。4.施工程序与工艺流程4.1钻孔利用吊车将地质钻机就位于di一排锚索操作平台，调整测量钻孔位置及钻机倾角，矿用钢绞线报价，利用紧固件固定于操作平台及岩面上，自下而上施工，随钻孔的进度，及时架立上一层操作平台。

以上说法说的是非预应力锚杆与预应力锚杆（索）的区别。 3.二者的本质区别在于工作机理的不同 土钉是一种土体加筋技术，以密集排列的加筋体作为土体补强手段，提高被加固土体的强度与自稳能力；锚杆是一种锚固技术，通过拉力杆将表层不稳定岩土体的荷载传递至岩土体深部稳定位置，从而实现被加固岩土体的稳定。当土体发生变形后，土钉随着这个变形而提供抗力，这时受力特性和锚杆一样。只是它是全长受力。滑烈面所分成的两断受力方向是一样的。

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