?看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价劣质材料代用。

?看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“**，31320 X/DF多少钱，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。

?看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。

?看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。

{SKF球面滚子轴承}

SKF球面滚子轴承有两列滚子，外圈有一共用的球面滚道，内圈有两个滚道，与轴承的垂直轴线成某一角度（见下图）。这种轴承结合了多种设计的特点，在许多高要求的应用中，还没有其他轴承可以完全替代，球面滚子轴承能自动调心，因此可以承受较大的对准误差。如轴于轴承座之间的角度误差或轴的挠取。

     SKF球面滚子轴承的设计，除了有很高的径向载荷能力之外，还可以承受作用在两个方向的重轴向负荷。

{SKF球面滚子轴承内部游隙}

SKF标准的球面滚子轴承为普通组径向游隙，大部分型号能提供较大的C3组游隙。此外，许多型号还可提供更小的C2组游隙或更大的C4或C5组游隙。

     振动机械用的SKF球面滚子轴承为C4组游隙。

     轴承的径向游隙范围列在不同的标准。

· 圆柱孔

·圆锥孔

径向游隙范围符合ISO 5753：1991标准，斤适用于未安装和无测量负荷的轴承。

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