油脂润滑系统-润滑系统-佑为机电





所谓润滑系统,指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种,即循环润滑系统,集中润滑系统,喷雾润滑系统,润滑系统,浸油与飞溅润滑系统,油和脂的全损耗性润滑系统。润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定,它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。





润滑系统的功用:

1、润滑作用,机油可使运动零件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件的磨损;

2、冷却作用,油气润滑系统,利用机油的流动性,带走发动机零件的部分热量,防止零件温度过高而烧损;

3、清洁作用,循环流动的机油,将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸入的尘土及燃料燃烧产生的固体物质带走,防止在零件之间形成磨料而加剧磨损;

4、密封作用,油脂润滑系统,利用机油的粘性,使机油附着于运动零件表面,提高零件的密封效果,减少漏气;

5、防锈作用,润滑油膜吸附在金属表面,把空气和水隔开,起到防锈和防腐蚀作用。






润滑系统由机油供给装置、滤清装置、仪表及信号装置三大部分组成。机油供给装置:有机油泵、油道、油管、限压阀等,可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。滤清装置:有集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀(堵塞指示器)、可清除机油中的各种杂质。仪表及信号装置:有堵塞指示器、压力感应塞、油压警报器、指示灯及压力表等,可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况。




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