驰晨液压为您介绍液压油缸的处理方法：

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。

液压油缸的外部泄漏：

1，活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

2，活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，空心油缸多少钱，厂家是为了节省成本所造成的。

3，油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。

4，缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。

5，活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。

6，润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。

7，经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。

油缸和气缸的区别？

油缸和气缸基本原理相同，由于工作介质不同所致的差别在于：

1. 油缸的工作压力远高于气缸。高压气体的危险性远高于高压液体；

2. 油缸的推力大于气缸。不仅仅在于油压高，气缸的直径也避免设计得太大；

3. 油缸活塞的移动速率远低于气缸活塞。应为储气瓶可在短时间内提供大量的额定压力的气体，而高压油需要高压油泵在运转的过程中提供，流量有限。

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