随着国家经济的飞速发展，公路运输在国民经济活动中扮演着必不可缺的角色。但是在冬季，道路桥梁积雪结冰对公路运输的安全性带来了很大的挑战，保通保畅是各个部门的首要任务，所以融雪剂是冬季融雪化冰的必需品。每年秋冬，我国高速公路、城市环卫都会采购储备大量融雪剂以备不时之需。虽说保通保畅是重要任务，但是绿色环保也是国家的重要任务。
2022年，新型融雪剂，第24届冬季奥林匹克运动会将在北京举行，北京早已有明文规定不允许使用还有氯化钠的消雪剂。所以现在北京 、延庆、张家口 都在推行以氯化钙为主要原料的新型融雪剂应用。
每当天气预报显示天气寒冷时，相关部门往往就采取向路面上撒盐水的办法对道路进行预处理。这有助于防止结冰，并减少后续路面除冰所需的“化冰盐”用量。一旦冰开始形成，“化冰盐”就将在碎石或豌豆大小的冰块中发挥作用。“化冰盐”也可以与干燥或潮湿的沙子混合，以帮助融化过程。“化冰盐” 如何融雪化冰？“化冰盐”的工作原理又是什么？
1.盐在少量液态水中，离子键断裂，电离成其组分离子。组分离子的一部分将在其周围吸附水分子。同时，另一部分较大的组分离子将阻隔水分子 。因而水分子相互碰撞的几率变小，因而成冰概率也降低了。
2.“化冰盐”的溶解需吸收热量，而盐水凝固点很低，“化冰盐” 溶解在雪水中之后，更难以结冰。此外，融雪剂，“化冰盐”溶于雪水之后，雪水中的离子浓度将升高，使溶液的液相蒸气压降低，而冰的固态蒸气压保持不变。为达到固液两相蒸汽压相等，冰便会融化。
山东万青化工有限公司的融雪剂是从高低温混合制得。其中氯化钙、氯化镁降低冰点的性能比较好，而且是溶解放热型盐类，但氯化钙由于价格高，主要用于港口、飞机场、地铁站、高尔夫球场等特殊场合使用。
融雪剂的原理
1.融雪剂的凝固点要比水的凝固点低。
2.融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，氯化钙融雪剂，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。
3.水结冰后密度变小，压强越大，冰的熔点越低。
产品优势：
1.产品绿色环保，投加剂量小，使用成本低。
2.可以降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
3.融雪残留的产物不伤害植物；
4.产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；
5.本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。
6.本产品可适用于-10-30℃的低温环境。
7.流动性好，易于抛撒及机械撒布。
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