立柱的埋设应分段进行，先埋两头的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现良莠不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平的状况。

   一行阻隔栅中如有断开处或在道路交叉口时，可视需要恰当调整立柱距离。跨越河流时，当河两岸宽不超越6m时，高速公路护栏网价格，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来；当河两岸宽大于6m时，阻隔栅应做终止封闭连接设置。

围栏网的基础施工方法

1、基础采用现场浇筑，高速公路护栏网，基坑采用人工开挖，不能用人工开挖的岩石部分采用风镐或风打浅孔辅以弱，开挖上部土质坑壁放坡，下部岩石坑壁垂直。

2、基坑开挖边坡坡度视地质情况而定，基坑尺寸应满足基坑轮廓。安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸、平面位置及地面平整度和密实度，高速公路护栏网现货，随即进行基础施工。

3、基底检验  灌筑基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查的内容为：①基底平面位置、标高是否符合规范要求。②基底土质是否与规范相符，承载力是否满足规范要求。③基底有无积水、杂物、松散土质，是否清洁、平整。

4、基底处理：基底为干土时，应将其湿润。过湿土应在基底设计标高下夯填一层碎石层。基底面为岩石时，加以湿润，铺一层水泥砂浆，砂浆凝结前进行基础混凝土施工。  

   铁路护栏铁路护栏，假定立柱打入过深时，高速公路护栏网定制，不得将立柱拔出矫正，需将其基础从头夯实后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应留心操控锤击力度。关于铁路护栏应设备法兰盘，留心法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。

   铁路护栏网是铁路的平安设备设备工程，是高速公路外观质量的重要组成局部。铁路护栏网的内在质量在于原资料及加工进程，它的外观质量取决于施工进程，施工中要重视施工预备和打桩机的组合，不时总结阅历，增强施工办理，是设备质量得以。

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