碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同分为两类：共振碎石化（RPB或RFB，Resonant Pavement Breaker或Resonant Frequency Breaker）和多锤头碎石化（MHB，Multi-Head Breaker）。但是由于多锤头碎石化在控制反射裂缝方面并不十分明显；而共振碎石化技术用于板块完整性与结构性较差的水泥混凝土路面破碎，它将混凝土板破碎成高强粒料层，是目前有效地解决反射裂缝的破碎技术。

共振碎石化施工施工前，应对破碎车道路表洒水，以防止破碎时扬尘，污染环境。按照先外侧车道及路肩，后内侧车道的顺序，每次间隔20cm进行往返破碎。同时，两幅破碎操作面要保证15cm左右的施工搭接宽度。共振碎石化技术能消除反射裂缝，不破坏原路基结构的完整性，同时施工迅速，不产生废弃材料，目前已广泛应用于各地的路面改造施工中。

1、灵活移动，自由转场无压力：一体化的机组设计，直接开走就能工作，无需繁琐的现场基础钢架安装布置，省钱省工，随时转场更灵活；且设备体型小、减少占地，狭小工况条件也能轻松应对，履带行走，不会损伤地面。2、精良结构，智能操作：内部结构精良，全刚性船型履带底盘设计，强度高、更耐用，适应于山地、湿地环境；另外，智能化的操作系统，计算机遥控远程操作设备，控制更，现场作业更安全、稳定，移动碎石机，且达到低污染作业模式。3、低温环境，效能高运行：油电混合功能，更节能省油。品牌柴油机选用，为设备提供稳定、靠谱、经济、干净的动力源，且自身运行噪音低；同时给发电机加装了低温防御装置，即使突遇断电、停电的低温环境下也能保持稳定运行。

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