由于贝雷桥水下承台埋置在河床以下，所以采用钢板桩围堰施工法。桩基完成后将钻机撤离，在钻孔平台上用wanneng杆件拼装围囹，在距承台外围1米处插打钢板桩形成围堰结构。

贝雷桥在水中承台施工工艺流程为：撤离钻机然后测量放线→在钻孔平台上拼装钢板桩围囹，设置内导环→次插打钢板桩，形成闭合围堰→钢板桩复打到位→围堰内进行水下混凝土封底→围堰内抽水、将围囹挂于钢板桩上，割除护筒、凿桩头、清基至承台底标高→立模、扎钢筋，浇注承台砼并进行养护、拆模→围堰内灌入水接近承台面，将围堰采取措施加固后，拆除围囹杆件→搭设支架，立模板、扎钢筋，进行主桥墩身施工→拆除全部围囹，将钢板桩拔除。

贝雷桥的贝雷桥出售

桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有桁架连接销孔。 桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。贝雷桥出售

在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置：在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个 椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。

桁架竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹 具固定横梁时使用的。

桁架构件的材料为16Mn，每片桁架重270kg。桁架连接销及保险销桁架连接销供连接相邻两桁架用，形状如图所示。重量为3kg，在锥度一端有一个插保险销用的小孔。加强弦杆主要用来加强桁架弦杆的 承载能力材料、断面与桁架上弦杆相同构造与桁架上弦杆比弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板高低位置不同外余。

一根加强弦杆重两根弦杆螺栓与桁架弦杆相连。弦杆螺杆用以加强弦杆与桁架间的连接栓规格杆螺栓M36×18，材质为16Mn，抗剪力为150KN，拉力为80KN。桁架螺栓用以上下层桁架的连接，比弦杆螺栓长，它的构造均与弦杆螺栓相同。

贝雷片又称贝雷架，贝雷梁或桁架，于1965年定型生产，几十年来在我国得到了很大发展，广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式承重构件。贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强、，组合结构系统性好，互换性强，容易组装等特点。       

“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，贝雷桥公司，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。与321型钢桥比，在相同组合情况下，强度提高了33%，贝雷桥出售，刚度提高了两到三倍。适用范围：单车道桥面净宽4.2，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。     

 

 贝雷片可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，贝雷桥出租，架桥机，吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，德州贝雷桥，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。国产 1500× 3000型贝雷片为高度 1.5m，单片长度 3.0m的工具式贝雷片，在大跨度、大空间的钢筋混凝土结构施工中，可与扣件式钢管脚手架或碗扣式脚手架联合使用，组成新的模板支撑体系。   贝雷片结构由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成。上下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头。阴阳头都有销栓孔。两节贝雷片连接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子即可。   

贝雷桥出售-德州贝雷桥-山东泰亨(查看)由山东泰亨基础工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东泰亨基础工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工地施工材料具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!