三油楔轴承几个瓦-三油楔轴承-博高科技四油楔轴承
三油楔轴承?无油轴承的发展方向

(1)为扩大气体润滑轴承的使用范围,以提高轴承刚度及承载力为主要目标,今后,将向研制高刚度气体润滑轴承方向发展。

(2)为适应高新技术和技术的需要,向高精度、的气体润滑轴承方向发展。

(3)在设计和工艺方面,通过对气体润滑轴承的制造工艺、工作可靠性、实用性等方面的研究,研制和开发能够批量化生产的轴承,且轴承性能要具有结构简便,制造容易,在相关设备上工作可靠的特点。

对水润滑轴承的研究涉及机械设计、摩擦学、材料科学、表面工程、流体力学、润滑与密封等多学科。是具有综合性的科学研究项目,目前水润滑轴承的研究主要在以下几个方面:

(1)基于各种类型材质高、低摩擦副水润滑理论的建立:

(2)具有自润滑性能并与水有良好亲和性的水润滑轴承材料研究:

(3)基于表面工程的水润滑摩擦学机理研究;

(4)理论的验证对实验检测手段要求特别高;对复合材料轴承,由于轴承工作的工况例如温度、载荷性质、载荷种类等非常复杂,尺寸规格众多。

如何根据不同情况选择并设计合适的材料是个复杂的问题。发展高温、重载、低速、含衬及 腐蚀性等复杂工况下的自润滑轴承材料是当务之急。








三油楔轴承润滑轴承的应用

应用SF-2加界润滑轴承:酸性聚甲配醛,具有很高的耐磨性能,轴承表面有排布规律的带有储油坑装配时必须涂满润滑油脂,特别适用于高载低速下的旋转运动,摇摆运动以及经常在载负下,启闭而不易形成流体润滑的部位,三油楔轴承,在边界润滑条件下,可长期使用而不用加油保养,而过程中加油可使轴承的使用寿命得以更多延长,目前适用于冶金机械,矿山机械,水利机械,汽车配件,建筑机械,农用机械等。

无油自润滑轴承:该产品是以钢板为基体,中间层烧结球形青铜粉,三油楔轴承几个瓦,表层轧制聚四氟乙烯[ptfe]和铅的混合物而制成。它具有摩擦系数小、耐磨耐腐蚀.无油自润滑和使用寿命长的特点,使用它可以降低成本、降低噪声、防止粘、滑。它广泛应用于各种机械的滑动部位如印刷机、纺织机、液压搬运车、机、药用机械、健身器、微电机、汽车、摩托车等。








滑动轴承用润滑脂的选择:

载荷<1MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,工作温度75℃,选用3号钙基脂;

载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,工作温度55℃,选用2号钙基脂;

载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,工作温度75℃,三油楔轴承测量瓦口,选用3号钙基脂;

载荷<6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,工作温度120℃,三油楔轴承间隙, 选用2号锂基脂;

载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,工作温度110℃,选用2号钙-钠基脂;

载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,工作温度50-100℃,选用2号锂基脂;

载荷>5MPa 轴颈圆周速度0.5m/s,工作温度60℃,选用2号压延机脂;

在潮湿环境下,温度在75-120℃的条件下,应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下,工作温度在75℃以下,没有3号钙基脂,也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时,可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时,稠度要小些。





上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化。


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