PE钢带增强波纹管结构受力状况非常的理性化，荷载能力分布非常的均勻，并且不易变形损坏。钢带波纹管作为一种性能的管道，目前主要运用在一些埋地较深，或者承载压力较大的区域。比如道路交通建设，由于地表过车较多，往往会给排污管造成较大的压力，这个时候钢带波纹管比双壁波纹管的优势就体现出来了，承载力可以达SN12.5以上。PE钢带增强波纹管进行工厂集中化生产，生产时不会受到任何环境的影响，现场安装非常的方便，不需要借助任何大型设备。

 很多人觉得钢带增强聚乙烯螺旋波纹管和双壁波纹管是一样的管道，其实是不一样的，两者之间存在一定关联，但还是有很大区别的。钢带增强螺旋波纹管不容易外泄，避免环境污染。管道的水密性好，因选用电容连接带连接，管道的整体性很好，不容易产生外泄，避免污水污染。钢带增强PE螺旋波纹管的外观：管材内表面应平整，外部波形应规整；管材内外壁应无气泡和可见杂质，PE钢带增强螺旋波纹管厂，熔缝无脱开。管材在切割后的断面应修整，没有毛刺。管材两端钢带切口处应在管材的同一纵向线。

钢带增强聚乙烯螺旋波纹管工程施工：

钢带增强聚乙烯螺旋波纹管规定

1.适用介质长期温度不超45℃。

2.埋地塑料排水管道要按柔性管的理论（管土共同发挥作用）开展设计。另外在设计情况下管道垂直方向的转变不可大于管直径的5%。

3.钢带增强聚乙烯螺旋波纹管环刚度的挑选是塑料管道设计的一项关键指标值，因而应该从管道埋深、地面荷载、沟槽回填土的特性和压实系数及其工程施工荷载等综合性考量明确。盲目跟风选用高环刚度不经济。对车行道下埋深低于1.0m的管道，还应考量管道形变对地面的干扰。

 PE钢带增强波纹管在软土地质条件与路堤交界处的“错台”情况，提高行车的舒适度与安全性，后期营运、养护成本。钢带波纹管存放区域要远离施工活动区域。钢带波纹管的波纹外壁构造，融合仿生学壳桥原理，“U”型设计使得它耐冲击、位移性能强，具备超1强的适应性；内壁复合钢带，使得它具备更高环刚度和抗压性。

 PE钢带增强型螺旋波纹管是以高密度聚乙烯为基体，以螺旋缠绕成型的高强度钢带为增强体，采用的制造工艺，将钢带与高密度聚乙烯融合成一体的既有塑料管的柔韧性也具备金属管的刚性的一种新型管材。PE钢带增强螺旋波纹管是由内外两层组成，内层内实壁的，一般为了区分内外层，内外两层一般都选择用黑色PE料。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管环刚度的挑选是塑料管道设计的一项关键指标值，因而应该从管道埋深、地面荷载、沟槽回填土的特性和压实系数及其工程施工荷载等综合性考量明确。

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