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    锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载，煤矿锚杆厂家生产，未考虑锚杆间距影响，特别是锚杆间距较为密集时的情况；当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时，可以不考虑锚杆间距影响。
    由于锚杆钢筋会穿过底板外防水，锚杆钢筋应有防水措施；  锚杆锚固体与（岩）土层的锚固长度应取有效锚固长度，由于基坑开挖会对底板下土体有一定扰动，特别是采用爆po开挖的基坑，一般要加300-500MM。

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    锚杆锚固段的防腐蚀处理可以做好以下几点：首先，采用水泥浆或是砂浆封闭防腐，但是杆体周围必须有2.0cm厚的保护层。另外，严重腐蚀环境中的锚杆锚固段易用纹管外套，管内孔隙用环氧树脂水泥浆或是水泥砂浆填充，套管周围保护层厚度不得不小于1.0cm。临时性锚杆锚固段杆体应采用水泥浆封闭防腐，煤矿锚杆厂家加工，杆体周围保护层厚度不得小于1.0cm。

  锚杆锚固技术正在世界各地的隧道、采掘、高边坡和深基坑等工程支护中广泛应用，其使用范围由较完整的围岩到破碎、松软岩体中的地下结构，直至煤层、土体中的结构。
   锚杆锚固质量及受力状态的检测大多仍然停留在破坏性拉拔试验阶段，这种检测手段既费工又费时，对加固的岩体也产生较强的扰动，降低了锚杆对围岩的加固作用。
   因此，无损检测技术为锚杆锚固质量的评价提供了一种新的方法。

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