高空作业车发动机难以启动的主要原因有那几种了？ 下面就来分析下
启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
若高空作业车启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：
一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；
二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
高空作业车电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，23米高空作业车多少钱，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使高空作业车发动机启动。
高空作业车发动机水温过高的解决办法
高空作业车发动机水温过高解决方法：
1、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
2、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、高空作业车在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，晋中高空作业车，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
4、由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
温馨提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，23高空作业车多少钱一台，都会造成水温过高。
5、空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。
温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。
直臂式高空作业车中止有效的缺陷剖析目的不止是缺陷性质的判别及找出缺陷缘由，更主要的是更分明的辨认缺陷的机理并对此提出有效改良措施，用来预防发作反复性的缺陷。经过从液压平台的资料选择、设计、后期制造装配运用及颐养等方面剖析采取相应措施，找出高空作业车缺陷发作的基本缘由。
而关于缺陷的主要剖析步骤如下：现场作业调查采集和整理缺陷部件主要的历史材料比方其设计图纸、操作的标准、验收文件及缺陷状况的记载和维修报告等，对缺陷部件中止初步的鉴别、检查保管及清洗等。对缺陷缘由和机理中止剖析和肯定，对液压直臂式高空作业车强度和疲倦及断裂力学的中止剖析和计算。
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