工程用液压缸-液压缸-威海力建





缓冲装置

在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构,当液压缸运动至行程终点时具有较大动能,如未作减速处理,液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞,产生冲击、噪声,有破坏性。为缓和及防止这种危害发生,平台液压缸系统,因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。

加工


缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,液压缸,其加工一直困扰加工人员。




液压缸的分类

液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力建冶金液压设备厂)



 密封不良

  密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有:

  1、装配不当,液压缸系统,密封件发生破损;

  2、装配精度差,间隙太大,密封件被挤出而损坏;

  3、密封件急剧磨损,失去密封作用;

  4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方),密封功能失效;

  5、密封结构不合理,压力超过额定值,失去密封功效。


连接处结合不良

  连接处结合不良主要引起外泄漏,产生结合不良的原因有:

  1、缸筒与端盖用螺栓连接时,螺栓紧固不良,结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良;端面O形密封圈有配合间隙;

  2、缸筒与端盖用螺纹连接时,紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好;

  3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。





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