有的将预洗涤塔和吸收塔合为一体，下段为预洗涤段，上段为吸收段。喷雾干燥法烟气脱硫技术更为科学，含硫烟气中的，对喷雾干燥塔无任何影响，生成的硫酸盐干粉末和一同被袋滤器捕集，不用增设预除尘设备，是比较经济的。

近年来，我国研究及开发的燃煤工业锅炉和窑炉烟气脱硫技术，多为脱硫除尘一体化，有的在脱硫塔下端增设旋风除尘器，有的在同一设备中既除尘又脱硫。(

我国很多城市空气污染严重，以煤炭为主的能源消耗结构是引起我国污染日趋严重的重要原因。火力发电站是煤炭消耗的主体，其排放的已接近全社会排放总量的50%，因此控制燃煤排放的是我国污染控制的重点。中国主要采用脱硫设备进行脱硫，以减少的排放。“十二五”期间，电力行业脱硫的新建项目投资需求约为600亿元。

根据现今中国钢铁行业的烧结机总量约为1000台，而已安装脱硫装置的仅占10%-20%之间，在这为数不多的在役脱硫设备之中，大概有1/3不能正常运转，因此国家制定钢铁烧结机脱硫相关政策将刺激钢铁烧结脱硫行业的发展，整个行业投资额将达到160-200亿元。

中有数百种含硫烃，已验证并确定结构的就有200余种，这些含硫烃类在加工过程中不同程度地分布于各馏分油中。

燃料油中的硫主要有两种存在形式：通常能与金属直接发生反应的硫化物称为“活性硫”，包括单质硫、和硫醇；而不与金属直接发生反应的硫化物称为“非活性硫”，包括硫醚、二硫化物、等。对于馏分而言，含硫烃类以硫醇、硫化物和单环为主，其主要来源于催化裂化（简称FCC）。因此，要使符合低硫的指标必须对FCC原料进行预处理或对FCC产品进行后处理。而柴油馏分中的含硫烃类有硫醇、硫化物、、苯并和二苯并等，除尘脱硫工程，其中二苯并的4，6位存在时，由于的位阻作用而使脱硫非常困难，而且随着石油馏分沸点的升高，含硫化合物的结构也越来越复杂。

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