汽车灯光检测仪-4S汽车灯光检测仪-艾尼森(推荐商家)
广州艾尼森公司创建于2003年,汽车灯光检测仪,是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有:汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。汽车灯光检测仪服务热线。
作为车内光元素的关键组成部分之一,氛围灯正不断的被大众所接受。而随这技术的普及与发展,汽车氛围灯将越来越多的向较位车型渗透。作为今后人们生活的第二空间,汽车的品质管控是目前制造业管控严格的几个行业之一。对氛围灯来说,光学品质是氛围灯检测与开发过程中的关键指标。汽车灯光检测仪
广州艾尼森公司创建于2003年,是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,汽车灯光检测仪加工,以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有:汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。汽车灯光检测仪服务热线。
目前国际通用的配光性能试验的原理是将车灯在实际道路上光线传播的方向和强度要求转换成试验室内固定屏幕上的要求。通常照明灯的测试屏幕在距离灯具中心25m处,信号灯的测试屏幕普遍为3.16m。单体灯具利用测试支架模拟实车装车位置,安装在配光测试平台上,通过三轴旋转测试平台,逐一对标准要求的系列位置点或区域进行发光强度的测量。所设计的车灯质量测试系统采用的原理是:在直流供电电压下,LED灯管可等效为1个阻性负载,从而质量符合要求的LED灯管,在给定供电电压下其等效阻值应稳定在一个范围内汽车灯光检测仪
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汽车灯光检测仪-4S汽车灯光检测仪-艾尼森(推荐商家)由广州艾尼森汽车检测设备有限公司提供。广州艾尼森汽车检测设备有限公司是广东 广州 ,汽摩产品制造设备的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在艾尼森领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创艾尼森更加美好的未来。
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目前国际通用的配光性能试验的原理是将车灯在实际道路上光线传播的方向和强度要求转换成试验室内固定屏幕上的要求。通常照明灯的测试屏幕在距离灯具中心25m处,信号灯的测试屏幕普遍为3.16m。单体灯具利用测试支架模拟实车装车位置,安装在配光测试平台上,通过三轴旋转测试平台,逐一对标准要求的系列位置点或区域进行发光强度的测量。所设计的车灯质量测试系统采用的原理是:在直流供电电压下,LED灯管可等效为1个阻性负载,从而质量符合要求的LED灯管,在给定供电电压下其等效阻值应稳定在一个范围内汽车灯光检测仪
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排除方法:
正常测量状态:车辆到位后,仪器从停靠位开始出发,检测站汽车灯光检测仪,进入自动寻光测量状态。进入盏灯光区后,仪器自动进行远光追光、定位,追光定位完毕后,显示板会显示当前检测数据,若还需检测近光,要求将前照灯切换为近光,仪器检测近光灯后,显示近光测试的数据;接着仪器行走过行车中心线(地下埋磁钢处),进行第二盏灯的追光和测量,并显示测试结果,测量结束后,仪器自动归位,返回起始停靠位,表示整个测量工作完成。
测量时,仪器显示“EEE”,4S汽车灯光检测仪,出现此现象的原因:
⑴ 测量时无前照灯或前照灯不亮。
⑵ 前照灯安装的角度太偏,超出了仪器的测量范围。
⑶ 仪器无法正常寻光,请联系公司售后服务部。
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