高铁站广告-铁广传媒-高铁广告





高铁媒体走进主流媒体

2011年,京沪高铁开通以来,高铁广告投放,高铁网络不断完善,高铁客流也大幅提升,高铁凭借公交化的运营模式以及、准点、舒适的乘坐体验,成为中、政商出行的出行方式。国家政策的支持与高铁本身作为交通工具的优势,让高铁迅速走进主流视野,并且已经悄无声息地重构了市场关系,利益机会乃至媒介广告空间。


如果说现在是融媒体时代,各个媒体平台趋于整合,那么高铁媒体一定是不可缺少的一环;如果说多屏营销是现在的广告投放方式,那么高铁也是不可忽视的一张大屏。随着高铁媒体的快速发展,目前众多广告公司都在抢占高铁的媒体资源,高铁广告,想要借助高铁的速度带动公司的发展。





普铁列车黄金时段

七月到九月是铁路暑运时段,高铁列车广告,铁路客流量数量巨大,人群层次丰富,包括学生、差旅人群、务工人群、旅游人群……。

紧接着就是十一黄金周,然后是元旦假期、春运、清明、五一假期……。

即便在平时非节假日期间,普铁列车也是一票难求的,普铁列车的客运量全年都是呈饱和状态的,只是在节假日期间铁路客运量呈井喷式爆发的。普铁列车全年的客流量都在15亿人左右,几乎每一天都是铁路运输客流高峰。

所以任一时刻都是普铁列车媒体的黄金时段。




高铁总体媒体广告到达率为100%,85%左右的高铁动车乘客表示每小时接触高铁动车媒体的时间在1-10分钟,高铁站广告,10%左右的高铁动车乘客每小时接触高铁动车媒体的时间在10-19分钟。引发信息二次传播达到55.1%。

  值得一提的是,随着移动互联网的普及,很多LBS应用、手机应用、VR技术、互动游戏也开始和高铁媒体产生互动、联动,高铁媒体实现了传统户外和移动互联的包容共处。广度覆盖高铁乘客,影响商旅人群,打造了“移动精英消费者”为的营销平台。




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