钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

焊接钢筋网片理论重量计算公式如下： 钢筋焊接网片的重量T=[(网片的长/网片间距+1)*网片的长+(网片的宽/网片间距+1)*网片的宽]*钢筋的理论重量*钢筋损耗(一般为千分之3)。 例如：钢筋直径为8mm的钢筋网片，镀锌碰焊网片特点，长8米，宽2.2米，镀锌碰焊网片现货，网片网孔间距0.2米，计算网片的重量，南昌镀锌碰焊网片，如下，计算公式，T=[(8/0.2+1)*2.2+(2.2/0.2+1)*8]*0.00617 *8*8=73.5kg

1.钢筋施工走焊接网道路是世界钢筋工业发展的潮流。

2.钢筋网这种新型配筋形式，特别适用于大面积混凝土工程。

3.我国冷拔带肋钢筋、热轧III级钢筋广泛、快速的推广应用为焊接网发展提供良好的物质基础。焊接网产品标准及使用规程的正式施行，对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。

4.我国市场对钢筋网需求潜力很大。

5.钢筋网在审美上令人喜爱。

6.我国是世界钢材大国。

7.钢筋网在国内的发展已经具备了软、硬条件

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