PCIE密码卡日常应用

现有的封闭式收费高速其网络都是相通的，故我们可以设计出一套密码生产机制，不定期的从主管单位下发到各个收费站的数据库中，PCIE密码卡供应，各个收费车道实时的去检查更新密码，PCIE密码卡公司，所有出入口车道采用新的密码对通行卡进行读写操作，及时校验密码，检查其安全性。入口车道首先要检查要发出的通行卡是不是本站下发下来的通行卡，如果不是本站下发的通行卡，则不允许发出通行卡。如果都是本站下发的通行卡，入口车道主要是按照要求对通行卡进行加密，加密字段包括的内容有入口站编号、入口时间、入口车道编号和加密字符串，入口必须及时的去更新上级主管单位下发的密码，采用新的密码写入到通行卡中。出口车道需要及时更新上级主管单位下发的当前版本和向前推一个版本的密码进行，之所以要更新两个版本的密码是因为主管单位下发密码后到车道，出入口取到的新值是一样的，车辆在入口写卡后在路段内通行需要一定的时间，在这段时间内可能会有新的密码下发，则会造成入口写卡的密码和出口读卡的密码不是同一版本，PCIE密码卡，故出口车道需要取至少两个版本的密码。如果出口读出的密码跟入口一直，则表示车辆为正常车辆，按照规定收取通行费后方向，如果不一致，表示车辆所持通行卡存在问题，按照管理要求对车辆进行处理。

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高速电路时钟信号频率较高，时钟信号的抖动、漂移、畸变对系统有很大影响，高速PCB的设计就要求信号波形受干扰要小。所以，PCIE密码卡报价，要优先考虑系统的时钟分配和走线等问题。高速时钟信号要优先布线，其中首要考虑系统的主时钟信号线，走线要尽可能的短，走直线，且避免过孔，为防止时钟与电源之间的干扰，时钟信号也要避开电源部分。当同一电路板上用到多个不同频率的时钟时，两根不同频率的时钟线不能并行走线，而对于多个器件使用同一频率时钟信号，可采用蜘蛛型、树状型、分枝型时钟分配网络。

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在高速密码卡中，FPGA通过PCB板上晶振获取66.66MHz时钟，经过FPGA内部锁相环后产生200MHz基本时钟用作芯片2和芯片3的接口操作时钟，然后经过内部分频电路提供100MHz时钟作为FPGA内部的NiosII软核和硬件电路的工作时钟，分频16MHz作为芯片2和芯片3的工作时钟分频20MHz作为芯片1和芯片4的工作时钟。

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