质量控制要点和监理要点

　　（1）孔位、孔径和倾角等符合设计要求。孔距允许偏差±50mm，江门冠梁锚索，孔口高程土 100mm。

　　（2）锚杆框架外观顺直、美观、无麻面，混凝土强度符合设计要求。

　　（3）钢筋制作与安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。

　　（4）检查施工记录，查锚杆轴线误差±3°。

　　（5）检测锚索(杆)拉拔力和长度。

锚索的张拉

锚索张拉在注浆及锚梁砼达到设计强度70%后进行，张拉锚索前对张拉设备进标定，避免出现应力误差。标定时，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，冠梁锚索工程，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘千斤顶出力（KN）和压力表指示的压强（Kpa）曲线，作为锚索张拉时的依据。国产压力表初始起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后，冠梁锚索拉拔，要重新标定。

编束在洞外的工棚内进行。编束前先对钢绞线进行外观检查，基坑支护冠梁锚索，检查合格后的钢绞线才能使用。若局部有锈，应进行除锈，若锈蚀严重则应剔除。下料长度须预留张拉所需长度，钢绞线用砂轮切割机切割。编束时应严格按照设计图纸安装对中支架、固线塞等，保证锚索的“平、直、顺”。

将7根钢绞线和两根塑料管捆扎成一束。钢绞线和塑料管之间用硬质塑料支架分离，或架间距在内锚固段为1.0m，自由段内为2.0m。

冠梁锚索

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