多联式中央空调主要由 室内机和室外机两部分构成 。室内机中的各管路及电路系统相对独立。室外机中将多个压缩机连接在一个室外管路循环系统中，多联机维修，由主电路及变频电路控制，通过管路系统与室内机组进行冷热交换，达到制冷或制热的目的。在多联机系统中的室外机主要用来控制压缩机，为制冷剂提供循环动力，通过室外机制冷管路与室内机配合，将室内的热量或冷量转移到室外，多联机常见故障，达到对室内制冷或制热的目的。

多联机系统的每台室内机都可单独进行控制，如开/关、温度设定、运转模式、风量及定时功能等，避免了传统中央空调“一开全开”的现象，泰国多联机，让空调使用更节能。多联机系统可配合智能集中控制系统使用，即可实现单独管理，又可集中管理。即便多联机有上述这么多优点，但还是有它的缺点，主要表现为：吸湿太强，在房间呆久了容易口干舌燥，漏氟不易发现。而且氟机做不了太大，氟机初始成本高，涉及制冷剂维修不便，维修成本高。

A、对低压侧冷媒进液分离，防止液态冷媒进入压缩机，造成压机液击；B、储存系统中过多的冷媒；C、内含回油孔，使适量润滑油进入压缩机，保证压缩机的供油量；D、与气平衡管一起作用，在模块并联时保证各模块的低压侧冷媒处于同一压力状态。主要作用：将润滑油从气态冷媒中分离出来后送回压缩机，避免压机因缺油而烧毁。工作原理：通过改变气流方向和降低气流速度来实现分油，其位置一般在压缩机出口的排气管路上。

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