河南司控道岔维修诚信企业“本信息长期有效”
(2)KZ至1DQJ1间开路。
(3)KF至1DQJ2间开路。
二)、1DQJF继电器电路(采用JWXC-480)
1.电路原理
(1)复示1DQJ继电器的动作。
(2)控制2DQJ转。
(3)加强接点给室外转辙机送动作电源。
2.1DQJF继电器励磁电路故障
1DQJF不励磁故障判断:操纵道岔时,在道岔组合观察继电器动作顺序,发现道岔组合1DQJ已吸起,1DQJF未吸起,则可判断为该组合1DQJF励磁电路故障。
道岔采用了带jian端杆的方式,安装jian端杆,无论哪一尖轨被挤,都能达到切断表示电路的功能,仍可通过jian端杆保持道岔尖轨位置,达到双重锁闭,提高了设备的性。但缺点是安装:连接复杂,安装、调整困难,从转辙机到尖轨之间的连接杆件共有7个连接销,大部分销子在杆件的下面,检查和重换困难,铺子的磨耗和矿动很容易造成转辙机跑表示。同时,在2、3尖轨间两jian端铁间距很小,在尖轨转换和爬行中容易相碰,绝缘尖效,造成轨道电路红光带,影响行车安全。
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