其中一部分液态润滑油通过回油毛细管进入各个压缩机的回气管，其它润滑油通过油平衡管至相并联的室外机中。当模块并联且只开主机时，多联机空调施工方案，从机的 SV1 关闭，可防止主机的高压冷媒经过液管进入从机。 喷液冷却作用。当排气温度过高时，打开 SV2 阀，高压储液器附近的高压中温冷媒先经过毛细管节流，变成低温低压冷媒；再喷射至回气管，迅速蒸发并吸收热量，降低回气温度，从而降低排气温度。

风管是用于空气输送和分布的管道系统。按截面形状，风管可分为圆形风管，克拉玛依多联机空调，矩形风管，扁圆风管等多种。按材质，风管可分为金属风管，复合风管，多联机空调采购，高分子风管。它是空调系统中用于送风和回风的。送风口将制冷或者加热后的空气送到室内，回风口则将室内污浊的空气吸回去，两者形成一整个空气循环系统。常见的送风口有双层百叶风口、散流器、球型可调风口、旋流风口等。常见的回风口有单层百叶风口等。常见的风口材质有铝合金、 塑料、碳钢、木质等。

多联机系统集中式和分散式的优点于一身，多联机空调维护，通过一拖多的模块组合方式，用少的室外机实现的冷热需求匹配，因其、灵活、舒适、节能等特点成为近年来的研究和应用热点。多联机系统主要由室外机和室内机两大部分组成[2]。室外机包括压缩机、四通阀、室外换热器、单向阀等，其中压缩机多采用定频和变频复合的形式，通过变频压缩机的变速运行实现冷热量的无级调节;四通阀用于制冷和制热工况的转换。

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