孔型设计- 苏州阿尔太机械 -孔型设计方法





四轮滚动导卫结构复杂,其内部油路、水路走向也比较复杂,制造原因,导卫盒体有铸造缺陷加工不当,造成油路、水路相通,使润滑和冷却功能相混,导卫无法使用。针对铸造砂眼问题,采取了以下方法修复:先把盒体砂眼处

镗孔,然后镶套,将油路、水路隔开;同时,采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行修复。切分轧制导卫系统使用初期,即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘严重影响操作等问题,直接影响了生产,并使备件成本居高不下。



导卫板中铬镍钼合金的用途


  碳在铬镍钼钢中形成合金碳化物,有利于耐磨性的提高。但是其中含碳量过高过低都会改变导卫板的性质,孔型设计,过高时降低导卫板的韧性,过低时则耐磨性降低,导卫板的化学成分大致应控制在0.45~0.55C,1.2~1.5Cr,0.8~1.0Ni,切分孔型设计,0.32~40Si,轧钢孔型设计,0.6~1.0Mn,<0.05S,<0.05P。

铬镍钼合金由于Cr和Ni具有耐高温性能和耐磨性,Mo元素细化金属组织晶粒提高了导卫板的综合机械性能,Ni元素提高了金属材料的抗1氧化性,因此具有较好的塑性、韧性,又在承受激冷激热时不碎裂。铬镍钼合金导卫板满足了连轧生产的需要,同时铬镍钼合金钢机械加工性和成本优于高合金钢。

导卫板衬板选用整体铬镍钼合金结构,用螺钉机械紧固方式将其固定在导卫基体上,也就是用机械的方式将铬镍钼合金复合在普碳钢基体上,固定导卫板的沉头螺栓要求联接牢固,螺栓头沉入导卫衬板表面5mm为标准。

铬镍钼合金导卫衬板在使用过程中应采用冷却水冷却,冷却水顺着水槽流入导板内腔以降低其工作温度。另外冷却水还可以冲走轧件与导板头摩擦产生的氧化渣,这种冷却方式简单、可靠、使用效果好,减少了停机更换导板时间。

铬镍钼合金导卫板因其加入了铬、镍、钼等合金元素,孔型设计方法,在耐磨性、耐热性、抗1氧化性、抗热疲劳性均较高,并且还具有一定的韧性,使用过程中没有发现裂断现象。

此种导卫板的失效也是由于热疲劳产生表面网状龟裂造成疲劳剥落,从而导卫板前部磨损导致内腔尺寸变大而失去导向作用,失效后的导卫板回收重熔后再次制作导卫板,可以节约大量贵重合金,获得好的经济利益。




精轧机轧辊轴串大导致切分架次切偏  与三线切分轧制相比, 四线切分轧制对轧辊的精度要求更高。在现有条件允许的前提下, 为较大限度地减少由于轧辊的轴向串量而导致切分架次切偏堆钢, 在轧辊装配过程中, 严格控制装配质量, 将细节细化到每一条螺丝都要严格执行工艺标准化作业。其中, 重要的是将精轧机 6架轧机轧辊的轴向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以内, 并且对上线前的备 件层层检验, 层层把关 (装配工?组长?工段长?车间技术员?生产班使用者 ), 经过这五道检验, 都可以将 99%的事故隐患控制在上线之前。



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