干渣机磨损-青岛科成亿电力设备-辽宁干渣机

2.1.6 机壳首段的定位与连接

按总体和按上图要求将机壳首段与斜升段连接,同时将组对好的支架A按预埋导轨定位后,调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。

机壳对装完成后,应按施工图的焊接要求,干渣机冷渣斗,对焊缝进行检查和补焊至工地施工图样要求,干渣机换钢带,确保整体的承载能力。

以上工作完成后,应对所有的机壳接口焊缝做煤油渗透或加水试验,确保壳体充满水后不渗漏。

渗透试验完成后,壳体的上下仓底部对接处铸石衬层缺口用铸石粉胶泥填平,如右图所示。铸石粉胶泥的制作方法如下:  

按重量70%的铸石粉与4%的 (Na3FSio3)混合并拌匀,加入26%的水玻璃(模数2.8~3.2,干渣机磨损,比重1.38t/m3)搅拌制成胶泥。填平衬层缺口的胶泥凝固后,用浓度20%的盐酸(HCl)刷洗胶泥表面三遍。注意制成的胶泥应在15分钟内用完。




9、把设备电缆线连接号。

10、把驱动装置(减速机与电动机总成)吊放在动力平台上,确保两链轮中心距为1180mm;调整两大、小滚子链轮的共面误差,辽宁干渣机,误差≤1mm。把双排滚子链条连接好。调整张紧螺母使链条松紧度合适。装上链罩。后向减速机内注入46号机械油,油位至游标中心位置。

11、检查无误即接通马达电源。

12、安装链条与刮板:

12.1把两条圆环链条(Ф26X92)吊放在水平段壳体上槽内,用绳索捆住环向主动链轮方向拖动,后分别放入主动圆环链轮槽內。

12.2开动电动机使圆环链轮转动,把圆环链条引入壳体,使圆环链条向捞渣机尾部运动,再从张紧轮处返回,用锯齿接链环连接形成封闭链《见图一》(注意:锯齿接链环的销不要忘记装!!!)。

《图一》锯齿接链环                      

13、壳体连接段处用水泥胶泥添平。铺设工艺:将铺设处金属表面防锈漆清除,可用NaOH(火碱)溶液刷掉后再用水冲洗干净。用纯“107建筑胶”加“500号”水泥(注意:107胶不得加水!!!)混合后衬砌。凝固期3天。《见图3》

14、在尾张紧轮轴上安装接近开关,保证探测距离5mm(见图4)。


2.6  链条的安装液压马达正常运转(包括转向)后,即可进行圆环链条的安装。

出厂时每侧链条由2段组成,每段均为441环。安装时可通过拖动机构的转动分段导入,每段导入完成后利用接链环接入下一段。链条导入链轮前应特别注意接链环的方向为立式使用,不得作为平环使用。两段链条连好后应将接链环的锁紧螺钉拧紧至接链环侧面平齐为止。

注:全部链条安装完毕后处于较松弛状态属正常情况,这便于刮板的安装,待刮板安装完毕后启动链条自动张紧系统即可自动张紧。

2.7  刮板的安装

刮板一般在水平段壳体上仓内或尾部检修门内安装。安装刮板时应注意刮板的方向符合右下图所示。在链条有效行程状态下,刮板焊有耐磨扁条方向应处在下部。具体操作如下(参照左图):

1、将链条适当张开,加大链距。

2、将链条平环嵌入刮板两端的刮板铰叉内;

3、圆柱销插入铰叉连接孔内后,在销柱的开孔端采用工具装销钳将销轴装入并开成如图所示60°,以防止圆销脱落。

2.8  现场防雨和保温(需方负责)

为保证液压驱动及捞渣机运行需要,需对渣仓顶部及捞渣机的露天部分,如斜升段及上、侧盖需要现场制作保温层。本体及上盖保温推荐采用不小于100厚岩棉板外包0.5厚镀锌板;侧盖保温推荐采用40厚岩棉板外包0.5厚镀锌板。


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