微量润滑对润滑剂的要求

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在切削区高温时，不可能形成流体润滑状态，经常是边界润滑状态，此时所需的润滑量非常少，所以润滑性能是由润滑膜的形成速度和保护润滑膜的能力。因此，要求润滑膜形成速度快，附着能力强，能够抑制切屑与刀具及刀具与工件接触面之间的粘结，从而降低切削时的摩擦，减小切削力及切削温度。虽然如此，润滑剂的环保特性因素，同心管迈斯微量润滑产品，不可忽视。

微量润滑装置反应快能做到即开即有，可取代切削液系统用于机床的准干式加工，改造和标配，也可为链条等提供润滑。

什么是微量润滑系统外冷冷却方式：

通过机床管道或外部管道、喷嘴喷射刀具部位。

微量润滑系统润滑方式：

可根据材质和加工要求而调节油雾和水雾的比例。

粗加工时，水量大，冷却性佳；

精加工时，则油量大，润滑性高。

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微量润滑

MQL技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，同心管迈斯微量润滑，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，同心管迈斯微量润滑报价，形成微米级的液滴，同心管迈斯微量润滑价格，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。

这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。

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