在正式安装大模板之前，应先根据模板的编号进行试验性安装就位，以检查模板的各部尺寸是否合适，模板的接缝是否严密，发现问题及时修理，待解决后才能正式安装。

e、安装模板前必须作好抄平放线工作，并在大模板下部抹好找平层砂浆依据放线位置进行大模板的安装就位。

3）内墙大模板的安装与拆除：

a、模板合模前应检查墙体钢筋、水电管线、预埋件、门窗洞口模板是否遗漏，位置是否准确，安装是否牢固，并清除模板内的杂物。

【分析】

模板内残留木块、浮浆残渣、碎石等建筑垃圾，拆模后发现混凝土中有缝隙，支渠台车钢模板批发，且有垃圾夹杂物。

原因分析如下：

1．钢筋绑扎完毕，模板位置未用压缩空气或压力水清扫。

2．封模前未进行清扫。

3．墙柱根部、梁柱接头处未留清扫孔，或所留位置不当无法进行清扫。

【措施】

1．钢筋绑扎完毕，用压缩空气或压力水清除模板内垃圾。

2．在封模前，派专人将模内垃圾清除干净。

3．墙柱根部、梁柱接头处预留清扫孔，预留孔尺寸≥100mm×100mm，模内垃圾清除完毕后及时将清扫口处封严。

【禁忌7】封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔

【分析】

1．底盘结构未经力学计算，刚度较小。

2．起吊时四个吊钩钢丝绳长短不一或码放垛底楞不平。

3．多次重复施加预应力，此力对底盘是偏心荷载，支渠台车钢模板，引起较大变形，支渠台车钢模板租赁，放张后外力消除，支渠台车钢模板厂，留下剩余变形。下次施加预应力后，偏心值增大，变形也增大，重复次数越多，剩余变形越大，导致不能使用。

4．内胎面用钢面板过薄，区格划分过大，随使用次数增多而凹凸不平。

5．清模时锤击硬伤，隔离剂不良，混凝土粘结锤击硬伤。

6．起吊、运输、码放过程中撞击，造成硬伤。

7．焊接不良，焊缝不够，焊后内应力过大导致变形。

8．局部受力区零件构造处理不当，如模外张拉的预应力圆孔板梳筋条焊在槽钢上，受力后引起槽钢翼缘变形。

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