疲劳性能：粘滞阻尼器在长期的振动作用下，会受到反复的拉伸、压缩和剪切等应力作用，因此需要具有良好的疲劳性能。疲劳性能通常通过疲劳试验来进行评估，包括在一定的振动次数下，阻尼器的阻尼力变化、位移变化以及结构的完整性等方面的测试。密封性能：良好的密封性能是保证阻尼器正常工作的关键。密封性能不好会导致阻尼介质泄漏，从而影响阻尼器的阻尼效果和使用寿命。密封性能的评估指标包括在一定的压力和温度条件下，阻尼器的泄漏量是否符合要求等。

阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车上也有。在航天、航空、、炮、汽车等行业中常常应用各种各样的阻尼器来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，阻尼器的作用，在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，阻尼器是什么，反复论证的漫长过程。

应用：

弹簧阻尼器、液压阻尼器、脉冲阻尼器、旋转阻尼器、风阻尼器、粘滞阻尼器、阻尼铰链、阻尼滑轨、家具五金、橱柜五金等。

影响调谐质量阻尼器减震效果的因素通过分析行人激励对人行天桥的振动影响，阻尼器，探讨了调谐质量阻尼器的质量比、阻尼比、频率、外激励频率、主结构阻尼比等参数对减振效果的影响。结果表明，越高的TMD质量比能得到越好的减震效果；TMD减振效果对频率变化较为敏感，阻尼器分类，TMD频率偏离频率10％时，加速度响应相对频率时增加超过110；TMD的阻尼比偏离阻尼时，TMD系统采用高阻尼相对低阻尼更容易获得较好的减震效果；外激励频率的变化不影响TMD对人行桥的振动控制效果；较高的主结构阻尼比会降低TMD的减震效果。

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