升降平台和高空作业平台有区别吗？

1，铝合金升降平台，升降机出租，此类产品可为为单柱，双柱，三柱，四柱，六柱，甚至八柱，以及套筒式升降平台。

　　2，剪叉升降平台，此类产品可分为不带助力纯人工推动型，带单独驱动轮型，整车电动驱动型，柴油驱动型。

　　3，高空车租赁，臂式升降平台，此类产品可分为曲臂型，云梯车出租，直臂型，动力可分为电动，柴油驱动。当然也有无动力移动型，需拖车牵引。

　　4，蜘蛛车，适用于地面不能承受太重压务的环境，柴油驱动是标配。

　　5，车载式高空作业平台，将曲臂或直臂，或者剪叉升降平台装在汽车上的产品。

　　6，导轨式升降机，手摇式升降机，升降货梯等类别产品，也是高空作业平台类别产品。

　　所以，升降平台和高空作业平台有区别吗?是没有，有的只是升降平台的细分产品里，因不同的驱动方式，不同的形状，不同的功能，不同的配置等因素，将升降平台区分成了不同的产品，但他们是称之为升降平台，都称之为高空作业平台。

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高空作业车相对传统作业方式的综合优势 

一、高空作业车相对传统作业方式的综合优势 　　中国产业信息网发布的《2013-2018年中国高空作业车市场分析与投资前景预测报告》指出我国高空作业车应用远远落后于发达国家和地区，尚处于初级阶段，龙岩高空车，目前仅在电力、、市政、通讯、园林及消防行业中使用。高空作业车在欧美发达国家已广泛应用到几乎所有高空作业场所，而在我国应用尚处于初级阶段，主要是路灯、园林、电力、交通、石化等行业领域使用，国外需求量较大的建筑、物业管理等我国仍处于培育期。随着国民经济发展水平的提高和企业资金实力的提升，以及对施工方式的要求提高，将推动高空作业车长期稳定增长。 我国在2006年具有1500万盏路灯，并以每年20%速度增长，至2010年存量路灯约为2700万盏，目前存量2800万-3000万盏。据统计，一般城市平均3000盏路灯就要配置1台高空作业车，方能满足正常维护需要，目前我国大约每50006000盏灯才配置1台。电力行业中，中等城市电力公司一般需要10-20台高空作业车才能满足日常检修安装及应急抢修保障需要，我国目前平均在5-8台。 国外高空作业机械重要集中在欧美和日本等发达国家，高空作业车始于上世纪20年代已有百年发展历史。产品技术水平高、作业高度大、规格齐全，结构形式丰富，具备智能化、轻型化、安全性好、做工精良和应用成熟等特点。目前国外作业平台已经载荷到500KG，作业高度已达120米。

高空作业车按类型分别有：垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其间垂直升降式工作斗承重大，然而作业高度受限，机动性差，不灵活，如今国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。

高空作业车按作业高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，现在国外高可达到80米以上。

高空作业车使用的各个范围：

　　高空车出租广泛用于电力、路灯、园林、通信、市政、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业的各个领域。

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