声屏障的选用原则

声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构好、材料价格经济、安装成本低、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下：

（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；

（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；

（3）耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。

（4）美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

声屏障到底是个什么东东，安装上它能起到什么作用！

很多人对声屏障还比较陌生，毕竟这种产品在市场上l流通的时间并不算长。相信大多数人在高速公路上见过声屏障，只是不太注意这一面高高大大的和墙一样类似的东西是干嘛用的。

公路上飞奔的汽车，特别是大货车装上几十吨的货物，行驶在水泥路面上，轮胎与路面摩擦产生很大的噪音。尤其到了晚上货车行驶速度达到120公里/小时，发出的噪音传播较远，如果公路两侧有居民居住，学校声屏障，就会感觉特别吵。长期在这样的环境中，人就会变得抑郁、烦躁。于是人们想了很多办法，在公路两侧装一道3米多高的金属板并冲孔，里面填充玻璃棉做成一堵墙，收到了良好效果，并被大家接受，所以各地广泛采用，这就是公路声屏障。有的地方也叫“声障墙”其实都是一种东西。

应用范围

声屏障主要用于铁路和公路沿线，

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。

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