一、 结构特征与工作原理:
刮板捞渣机由驱动装置、拖动装置、压链导轮、张紧装置、壳体、刮板与高耐磨链条等部分组成。它结构紧凑、运行平稳、耗能低、。
主件结构特点:
1、 主动模锻链轮:
拖动装置的主动链轮采用精铸基坯,并经热处理,故有较高的使用寿命。该链轮具有接触面积大,承载能力强等优点,且与链条有很好的匹配性能,实践证明该结构设计在运行中不易掉链。更换维修方便。
2、 刮板
刮板铰叉插入链条环中,用销轴连接紧固,从而实现了柔性连接。当两根链条不同步时,刮板能自动偏转一定角度,找到受力点,使两链条受力均匀。刮板摩擦面镶嵌65Mn耐磨衬板(渗碳HRC55-60)。使用寿命长。
3、 张紧装置
张紧装置采用液压自动张紧。
当链条磨损后长度延长,调整运行链条的长度和拉紧里,使链条的松紧处于合适的状态。
4、 内导轮
外置式内导轮结构。
2.6 链条的安装液压马达正常运转(包括转向)后,即可进行圆环链条的安装。
出厂时每侧链条由2段组成,每段均为441环。安装时可通过拖动机构的转动分段导入,每段导入完成后利用接链环接入下一段。链条导入链轮前应特别注意接链环的方向为立式使用,不得作为平环使用。两段链条连好后应将接链环的锁紧螺钉拧紧至接链环侧面平齐为止。
注:全部链条安装完毕后处于较松弛状态属正常情况,这便于刮板的安装,待刮板安装完毕后启动链条自动张紧系统即可自动张紧。
2.7 刮板的安装
刮板一般在水平段壳体上仓内或尾部检修门内安装。安装刮板时应注意刮板的方向符合右下图所示。在链条有效行程状态下,刮板焊有耐磨扁条方向应处在下部。具体操作如下(参照左图):
1、将链条适当张开,加大链距。
2、将链条平环嵌入刮板两端的刮板铰叉内;
3、圆柱销插入铰叉连接孔内后,在销柱的开孔端采用工具装销钳将销轴装入并开成如图所示60°,以防止圆销脱落。
2.8 现场防雨和保温(需方负责)
为保证液压驱动及捞渣机运行需要,需对渣仓顶部及捞渣机的露天部分,如斜升段及上、侧盖需要现场制作保温层。本体及上盖保温推荐采用不小于100厚岩棉板外包0.5厚镀锌板;侧盖保温推荐采用40厚岩棉板外包0.5厚镀锌板。
二、 维护、保养
1、 减速机连续工作每半年更换一次40号机械油。设备长期停运后再投运时,必须更换新机油。
2、 减速机运行后,必须保持正常油位(油标中心线位置)。
3、 滚子链应每月一次涂锂基润滑脂。
4、 导轮内每月注入一次3号锂基润滑脂(应加满轴承腔)。加油时可打开轴承盖用加油注射。
5、 拆减速机上的链轮时不能用锤头打击,要用工具。
6、 装减速机上的链轮时,应采用加热法(温度1000C)。
7、 更换圆环链条时,左右两链条应搭配,其长度误差≤30mm。
8、 刮板磨损后,可用“堆焊焊条”堆焊,堆焊高度4mm。
9、 设备每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10.内导轮及托轮每年小修时应清洗轴承腔,重新加满3号锂基润滑脂(形成油墙以保护轴承免受灰水侵袭)。
三、 安全保护
1、捞渣机过载保护采用电子保护,变频器内部电子电路有专项功能,干式排渣机,电流的设定值,变频器厂家出厂前已设定好,用户不需调整。
除过载保护功能外,还能完成断相保护。
2、断链保护采用接近开关检测转速信号,出厂前已调整好,用户不需调整。当链条断链后,设备在20秒内停机报警。
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