车床数控改造中机械部分的改造     

    滑动导轨副：

    对数控车床来说，导轨除了应该具有卧式车床导轨的精度和工艺性外，还要有良好的耐磨性，车床数控改造型号价格，并减少因摩擦力而致死区。同时还要有足够的刚度，车床数控改造，以减少导轨变形对加工精度的影响；合理的导轨防护和润滑。一般卧式车床的导轨材料为HT200，机床改造时可在原床鞍下滑面经机械加工后贴一层聚四氟乙烯软带。

    聚四氟乙烯软带与铸铁配合时，具有良好的减磨性能，普通车床动摩擦因数约为铸铁的1／8-1／3，有效地防止机床的爬行。此外，床鞍与床身、中滑板与小滑板应接触均匀，车床数控改造，接触面积不应小于70％，接触点数不应小于10点／cm2，加工中心这是保证加工精度和尺寸一致性的关键之一。

    机床数控改造步骤

    (一)确定改造方案首先对需要改造的设备进行改造的可行性分析，然后再确定改造方案。

机械零部件与电气设备改造相结合一般来说，需要进行电气设备改造的机床，都需进行机械零部件的调整、修理或更换，完好的机械性能是电气设备改造的基础。要确定机械零部件调整、修理或更换的要求、范围、内容；也要确定因电气设备改造而需进行机械零部件调整、修理或更换的要求、内容；还要确定电气设备改造与机械零部件调整、修理或更换之间的交错时间要求。

    新机改造和旧机大修车床改造都必须经过如下相同改造

(1)更换X轴、Z轴丝杆、轴承、电机。

(2)增加电动刀架和主轴编码器。

(3)增加轴向电机的驱动装置，限制运行超程的行程开关，车床数控改造报价，加装变频器(客户需要)以及为了加工和安全所需的电气部分。

(4)X轴、Z轴的丝杆两端支承面的配刮、滚珠丝杆副托架与床鞍的配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮。

(5) 据需要增加防护设施，如各向丝杆的防护罩，安全防护门，行程开关的防护装置

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