非标减速机在一对齿的啮合过程中，由于各种因素，会引起严重的激励。 为了使啮合平滑，减少由基部误差和载荷变形引起的压痕和压痕的影响，并改善齿面的润滑性，并在齿根顶部修复了一部分原始齿形。 齿和齿轮两侧的端面，因此齿形不再具有原始形状。 这就是所谓的牙齿轮廓修改。 在修整后的齿轮啮合交替过程中，有效地减少了因加工减半误差，装配误差等引起的额外冲击，使操作稳定，并降低了噪音和振动。
非标减速机优势
非标减速机是一种根据具体应用需求而定制的减速机，非标减速机用途，具有以下优势：
定制化设计：非标减速机可以根据具体的机械设备和应用需求进行定制化设计，非标减速机价格，可以满足不同工况和负载的要求。
效率好：非标减速机采用新的设计和制造技术，具有较高的传动效率和功率密度，可以降低能源消耗和提高机械设备的工作效率。
高可靠性：非标减速机采用品质好的原材料和制造工艺，具有较高的可靠性和稳定性，可以保证机械设备的长时间正常运行，减少故障和维修成本。
耐久性强：非标减速机采用耐磨、耐腐蚀等特殊材料，可以应对恶劣的工作环境和较大的负载，具有较长的使用寿命和较长的更换周期。
适应性广：非标减速机可以应对不同领域和不同机械设备的具体需求，具有较强的适应性和灵活性，可以满足不同应用场景的要求。
总之，非标减速机具有较强的定制化、效率快、高可靠性、耐久性强、适应性广等优势，非标减速机，在各种机械设备的传动系统中得到了广泛的应用。
在设计非标减速机时需要考虑：
1.远择传动形式
根据减速比，非标减速机型号，决定减速机的级数:根据工作条件和制造条件，决定齿轮的齿型(渐开线齿或圆弧齿)、直齿、斜齿和整体布局形式等，更具环境条件，决定润滑和密封方式等。
2.合理的分配减速比，进行初步几何计算
按简化强度计算方法，确定各级中心距和模数，初步决定减速机和齿轮的基本几何尺寸。
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