硬齿面减速机的齿轮轴为什么会断裂？使用时，简单介绍一下齿轮轴断裂的原因：

热处理：堆焊修复前未按要求进行预热处理，焊区周围结构存在差异。这种差异存在于狭窄的区域，会产生较高的内应力。由于这种内应力，相变后会立即出现裂纹，结果导致断裂。其次，轴堆焊修复后，齿轮生产，未进行适当的热处理，焊接残余应力较大，降低了轴的抗交变应力。一旦遇到振动，就很容易产生裂纹。

加工工艺：经检测，160轴颈处加工偏差较大，齿轮厂家，使轴与轴承内圈松动，引起轴与轴承内圈相对转动，即运行内圈，造成轴的内圈在轴上滑动而使轴磨损，这也是导致轴磨损断裂的另一个主要因素。

承载能力：从齿轮轴的应力分析可知，齿轮轴承承受较大的弯矩和扭矩。弯矩在轴上产生法向应力，扭矩产生剪应力。这些应力在轴的运行过程中是不断变化的，属于对称循环交变应力，还有附加的动态载荷。在振动、过载、突然启动和制动以及多次重载冲击的情况下，轴容易出现裂纹和断裂。

齿轮在加工出产的时分其实也是存在着十分多的不定因素的，精细齿轮加工厂家为了不让这些因素对齿轮日后的运用造成影响一般也会采取一些办法来进行控制。

怎么控制齿轮在加热进程中的变形问题?

齿轮毛坯在普通正火后安排和硬度的散差较大，齿轮加工，选用等温正火首要能够改进安排和硬度的均匀性，一起还可减小由于加工应力不均匀性引起的畸变。

齿面塑性变形

当齿轮材料较软而传递载荷较大时，易发生齿面塑性变形。在齿面间过大的摩擦力作用下，中山齿轮，齿面触摸应力会超过材料抗揉捏屈服极限，齿面材料进入塑性状况，构成齿面金属的塑性活动。导致自动齿轮在节线邻近的齿面构成凹沟，而从动齿轮在节线邻近的齿面构成凸棱，从而使齿形破坏。

齿轮齿条的高频处理办法

齿轮齿条传动是应用很广的传动机构，这种机构既能够将旋转运动转化为直线运动，也能够将直线运动转化为旋转运动，还能与其它传动机构组合完结复杂的功能。

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