盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量（临界值）时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计，融雪剂，美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的开支)；美国公路系统的58万多座桥梁中，有10万多座被确定为结构不足，修复成本为780亿-1120 亿美元；1972年英国修建的11座桥梁，15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费；在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中．，50%的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出，北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重，有些后期建成的预应力混凝土桥，防渗能力好于以往，但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。
寿光学祥化工有限公司地处世界风筝之都潍坊的西北部，山东潍坊滨海经济开发区，北邻渤海莱州湾．这里地域辽阔，融雪剂厂家价格，地势平坦，气候温和，混合型融雪剂厂家，地下卤水资源丰富，电力，水源充足，公路，铁路，海运四通八达，特别是潍坊新港泊位达到１０万吨．是我国海洋化工产品生产和出口创汇基地。
我公司是生产融雪剂（道路冻结防止剂）的企业，山东融雪剂厂家，日产能力1500吨。为保证原料的及时供应，我公司配套的原料生产基地三处，其中有年产50000吨盐场2处；月产6000吨氯化钙厂一处；月产4000吨氯化镁一处。拥有三条生产线，生产能力日产1500吨，是目前我国融雪剂（道路冻结防止剂）生产基地，我公司生产的环保型、普通型和低温型三大系列，六个品种融雪剂日本、韩国、加拿大市场及国内京津、东北、烟台等地区，深受客户青睐。
“氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体，就流入下水设施、农田等，危害极大。
危害农田、绿化带
道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击。
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃，其损失不言而喻。
由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱带来的危害。
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