地形测量机构-泰安测量机构-环宇地理信息

        山东环宇地理信息工程有限公司(国家乙级测绘资质)。业务范围:航测摄影、工程测量、不动产测绘、仪器销售等多项业务合作。诚邀各地有识之士的合作及加盟。

公路隧道遥感地质论证选线

高等级公路隧道规模一般比较大,随着长大隧道的出现,投资巨大,选择较优线位往往可以节约数千万甚至数亿元的投入,其意义是非常重大的。遥感技术在公路隧道的选线优化工作中具有关键作用。

公路工程地质调绘与不良地质现象遥感调查

(一)遥感工程地质调绘。传统的工程地质调绘(地质测绘)是依靠技术人员的野外作业来实现的,费时费力,效率不高,而且由于人的视野受到地形和植被的遮挡,许多地质问题不易观察搞清。遥感图像信息的丰富性,为工程地质人员提供了直观调绘依据,可以大大加快工作的速度。  

(二)不良地质现象遥感解译预测。不良地质现象是公路建设的主要隐患,管线测量机构,目前已建成的高等级公路发生的灾害问题主要是不良地质问题造成的。因此,应用遥感技术解译调查各种不良地质现象,泰安测量机构,是提高勘察设计质量和水平的必要环节,在实践中也取得了很好的应用效果。


 

 







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控系统性能指标要求

a) 航路点设置数量应多于100个;

b) 重量应小于2kg;

c) 飞行姿态控制稳度:横滚角应小于±3°俯仰角应小于±3°航向角应小于±3°

d) 航迹控制精度:偏航距应小于±20米、航高差应小于±20米、航迹弯曲度应小于±5°。

 


 


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航测无人飞机起飞

各项准备工作完毕后,地形测量机构,就可以起飞了。这时,操作手应持手动操作杆待命,观察现场状况,根据需要随时手动调整飞机姿态及飞行高度。

飞行监测

这个过程主要做三个工作:

①对航高、航速、飞行轨迹的监测;

②对发动机转速和空速、地速进行监控;

③随时检查照片拍摄数量。






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